Physikalische KI-Methoden zur Reduzierung von Radbrems-Emissionen elektrifizierter Fahrzeuge

SupportProgram

Tags: Staub ? Geräuschemission ? Bremsenergierückgewinnung ? Batterieelektrofahrzeug ? Elektrofahrzeug ? Künstliche Intelligenz ? Prognosemodell ? Verbrennungsmotor ? Gesundheitsvorsorge ? Partikel ? Technischer Fortschritt ? Umweltschutz ?

Region: Vulkanhafen

Bounding boxes: 9.95207° .. 9.95207° x 53.52954° .. 53.52954°

License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Audi (Mitwirkung)
• Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (Finanzielle Förderung)
• Technische Universität Hamburg (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)
• Volkswagen AG (Mitwirkung)

Last harvest: 01.01.1970 00:00

Time ranges: 2021-11-01 - 2024-10-31

Status

Aktiv

Quality score

• Overall: 0.50
• Findability: 0.67

  • Title: 1.00
  • Description: 0.00
  • Identifier: false
  • Keywords: 1.00
  • Spatial: RegionIdentified (1.00)
  • Temporal: true
• Accessibility: 0.67

  • Landing page: Specific (1.00)
  • Direct access: false
  • Publicly accessible: true
• Interoperability: 0.00

  • Open file format: false
  • Media type: false
  • Machine-readable metadata: false
  • Machine-readable data: false
• Reusability: 0.67

  • License: ClearlySpecifiedAndFree (1.00)
  • Contact info: false
  • Publisher info: true

Accessed 1 times.