Description: Das Projekt "Absenkung des spezifischen Treibstoffverbrauchs der Personenwagen in der Schweiz" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Metron Verkehrsplanung und Ingenieurbüro AG durchgeführt. Die Reduktion des spezifischen Treibstoffverbrauchs (l pro 100 km) ist eine vielversprechende Strategie zur Reduktion der CO2-Emissionen. Die Studie fuehrt die fahrzeugtechnischen Moeglichkeiten auf, den Treibstoffverbrauch von PWs auf die Haelfte von heute und weniger zu reduzieren. Anschliessend werden die Moeglichkeiten diskutiert, wie innerhalb von zehn Jahren dieses Ziel fuer die Neuwagenflotte der Schweiz erreicht werden koennte. Im Vordergrund stehen eine freiwillige Vereinbarung mit den Importeuren/Herstellern, eine Loesung mit Umweltzertifikaten, Einzelflottenvorschriften oder eine Vollzugsgesellschaft der Importeure. Aber auch andere Loesungen sind denkbar. Bisherige Erfahrungen im Ausland und aktuelle Bestrebungen werden dargestellt. Schliesslich werden Auswirkungen auf den Treibstoffverbrauch der Gesamtflotte, die Wirtschaft, das Unfallgeschehen auf der Strasse und die Luftbelastung eroertert.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Kraftstoffverbrauch ? Schweiz ? Luftbelastung ? Individualverkehr ? Kohlendioxid ? Luftreinhaltung ? Schadstoffemission ? Umweltzertifikat ? Verbrennungsmotor ? Selbstverpflichtung ? CO2-Minderung ? Emissionsminderung ? Energieverbrauch ? Fahrzeugtechnik ? Studie ? Verkehrsplanung ? Fahrzeug ? Ökonomisches Instrument ? Schadstoffminderung ? Wirtschaftliche Aspekte ? Energie, consommation d' ? Importeur ? Instruments (economiques) ? Moteur e combustion ? Trafic ?
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1990-09-01 - 1992-07-15
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