Description: Das Projekt "Teilvorhaben 1.313: Koppelung eines S2-Auslegungsverfahrens fuer stark gekuehlte Turbinen mit einem numerischen Verfahren zur aerodynamischen Optimierung^Teilvorhaben: 1.134, 1.421, 1.432^Teilvorhaben: 1.262, 1.323, 1.422^HTGT-Turbotech II^TV 1.132: Raeumliche Stroemungen in transsonischen Verdichtergittern -TV 1.141: Stroemungsuntersuchungen an einem fuenfstufigen Verdichter, Phase II - TV 1.324: Numerische Simulation des instationaeren Waermevergangs an einem, Teilvorhaben 1141: Stroemungsuntersuchungen in einem fuenfstufigen Verdichter, Phase 1: Bereitstellung des Testrigs" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Bildung, Wissenschaft, Forschung und Technologie. Es wird/wurde ausgeführt durch: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V., Institut für Antriebstechnik.Der fuer das Experimentalprogramm vorgesehene 5-stufige Axialverdichter besteht aus den Frontstufen eines 15-stufigen Verdichters, der bereits in der Interimphase von Turbotech untersucht wurde. Diese Frontstufen werden im Auftrage der DLR in einer ersten Phase in 1995 von den Partnern ABB und MTU so umkonstruiert und gefertigt, dass das Rig auf dem DLR-Pruefstand adaptiert werden kann, mit Messtechnik ausgeruestet und mit den Laserfenstern versehen ist.
Types:
SupportProgram
Origins:
/Bund/UBA/UFORDAT
Tags:
Gasturbine
?
Messprogramm
?
Messtechnik
?
Bautechnik
?
Fließgeschwindigkeit
?
Numerisches Verfahren
?
Strömungsmechanik
?
Raumfahrt
?
Versuchsanlage
?
Axialverdichter
?
HTGT-Turbotech II
?
Laseranwendung
?
Turbomaschine
?
Verdichter
?
Region:
Nordrhein-Westfalen
Bounding boxes:
6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Organisations
-
Bundesministerium für Bildung und Forschung (Bereitsteller*in)
-
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V., Institut für Aeroelastik (Mitwirkende)
-
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V., Institut für Antriebstechnik (Betreiber*in)
-
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt, Institut für Antriebstechnik Köln, Abteilung Turbulenzforschung Berlin (Mitwirkende)
-
Technische Hochschule Aachen, Institut für Strahlantriebe und Turboarbeitsmaschinen (Mitwirkende)
-
Technische Universität Berlin, Fachbereich 10 Verkehrswesen und Angewandte Mechanik, Institut für Luft- und Raumfahrt, Fachgebiet Luftfahrtantriebe (Mitwirkende)
-
Technische Universität Dresden, Institut für Energietechnik, Forschungsstelle für Strömungsmaschinen und Verbrennungstechnik (Mitwirkende)
-
Technische Universität München, Lehrstuhl für Flugantriebe (Mitwirkende)
-
Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)
-
Universität Bochum, Institut für Energietechnik, Lehrstuhl für Fluidenergiemaschinen (Mitwirkende)
-
Universität Hannover, Institut für Strömungsmaschinen (Mitwirkende)
-
Universität Heidelberg, Interdisziplinäres Zentrum für Wissenschaftliches Rechnen, Abteilung Technische Simulation (Mitwirkende)
-
Universität Karlsruhe (TH), Fakultät für Maschinenbau, Institut für Thermische Strömungsmaschinen (Mitwirkende)
-
Universität Kassel, Fachbereich 15 Maschinenbau (Mitwirkende)
-
Universität Stuttgart, Fakultät 9 Luft- und Raumfahrttechnik, Institut für Luftfahrtantriebe (Mitwirkende)
-
Universität Stuttgart, Institut für Thermische Strömungsmaschinen und Maschinenlaboratorium (Mitwirkende)
-
Universität der Bundeswehr München, Institut für Strahlantriebe (Mitwirkende)
Time ranges:
1995-10-16 - 1996-05-31
Status
Quality score
- Overall: 0.36
-
Findability: 0.44
- Title: 0.00
- Description: 0.00
- Identifier: false
- Keywords: 0.64
- Spatial: RegionIdentified (1.00)
- Temporal: true
-
Accessibility: 0.33
- Landing page: Generic (0.00)
- Direct access: false
- Publicly accessible: true
-
Interoperability: 0.00
- Open file format: false
- Media type: false
- Machine-readable metadata: false
- Machine-readable data: false
-
Reusability: 0.67
- License: ClearlySpecifiedAndFree (1.00)
- Contact info: false
- Publisher info: true
Accessed 1 times.