Description: Das Projekt "Einfluss der Russemission von Dieselmotoren auf die katalytische NOx-Reduktion mit NH3" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e.V. durchgeführt. Das Ziel der Untersuchung ist es, die Beeinflussung der NO-Reduktion mit NH3 an Katalysatoren durch dieselmotorischen Russ zu bestimmen. Dabei soll die Verminderung der NOx-Emission in Abhaengigkeit von der in den Katalysatoren gespeicherten Russmenge fuer verschiedene Katalysatortemperaturen untersucht werden. Die NH3-Menge vor und nach Katalysator soll mit betrachtet werden. In Basisvermessungen werden zu Anfang die Rohemissionen und die Abgastemperaturen des Motors bei n = 1500 min hoch -1 in Abhaengigkeit von der Last bestimmt. Der Wirkungsgrad zweier Katalysatoren wird im neuen Zustand ueberprueft. Dazu werden die NH3-Mengen so eingestellt, dass eine ca. 80-90prozentige NO-Verminderung erreichbar ist. Durch die NO-Messung vor und nach Katalysator und die NH3-Messung nach Katalysator wird die tatsaechliche NOx-Umsatzrate in Abhaengigkeit von der Katalysatortemperatur bestimmt. Nach der Grundvermessung werden Motor und Katalysator stationaer im oberen Betriebsbereich ueber mehrere Stunden im Dauerlauf gefahren. Dabei fuehrt die Russemission des Motors zu einer Belegung der Katalysatoroberflaeche. In Abhaengigkeit von der Betriebszeit werden die NO-Umsatzraten bei maximaler und minimaler Katalysatorbetriebstemperatur sowie die emittierte NH3-Menge bestimmt. Die Variation der Abgastemperaturen bzw. Katalysatortemperatur soll durch Lastveraenderung eingestellt werden. Dabei ist zu beruecksichtigen, dass sich sowohl die NOx- wie die Russmenge im Abgas mit veraendert. Bei der Motoreinstellung ist darauf zu achten, dass die Russmenge des Motors nicht den TA-Luftgrenzwert von 130 mg/cbm ueberschreitet...
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Ammoniak ? TA Luft ? NOx-Emission ? Dieselmotor ? Katalysator ? Temperaturabhängigkeit ? NOx-Minderung ? Katalyse ? Schadstoffemission ? Stickoxide ? Verbrennungsmotor ? Ruß ? Abgas ? Emission ? Motor ? Wirkungsgrad ? Abgasmenge ? Abgastemperatur ? Vermessung ?
Region: Hessen
Bounding box: 9° .. 9° x 50.55° .. 50.55°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1985-10-01 - 1986-12-31
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