Description: Das Projekt "Entwicklung und Einsatz neuer Werkstoffe zur Verlaengerung der Standzeiten hochbeanspruchter Bauteile" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Max-Planck-Institut für Eisenforschung GmbH durchgeführt. Im Rahmen diese Verbundprojektes werden neue Beschichtungswerkstoffe fuer solche Bauteile entwickelt, die hochtemperatur-wechselbeansprucht sowie gleichzeitig korrosiv und/oder mechanisch belastet sind. Die Entwicklung dieser Beschichtungswerkstoffe soll von Fe-Basiswerkstoffen mit hohen Chromanteil ausgehen. Auf dieser Basis lassen sich sowohl sehr verschleissfeste Werkstoffe konzipieren als auch Werkstoffe, die bei mittleren Temperaturen gegen Korrosion unter Ablagerungen und in sehr korrosiven Atmosphaeren bestaendig sind. Diese Werkstoffe sollen sich mit einem weiter zu entwickelndem, neuartigen Beschichtungsverfahren als Schicht auf hoch belastete Bauteile auftragen lassen. Solche Bauteile sind beispielsweise Umlenkrollen in Kontigluehlinien und Waermetauscherrohre in Muell- und Sondermuellverbrennungsanlagen sowie in Kraftwerksanlagen. Infolge der neuartigen Schichtverbundwerkstoffe werden die Standzeiten der hoch belasteten Bauteile wesentlich erhoeht und damit die Verfuegbarkeit, Produktivitaet sowie die Wirtschaftlichkeit der Produktionsanlagen deutlich verbessert.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Chrom ? Werkstoff ? Abfallverbrennung ? Schadstoffwirkung ? Durchschnittstemperatur ? Korrosion ? Beschichtung ? Wirtschaftlichkeit ? Industrieanlage ? Kraftwerk ? Oberflächenbehandlung ? Atmosphäre ? Produktivität ? Ablagerung ? Immissionsschaden ? Standzeitverlaengerung ?
Region: Nordrhein-Westfalen
Bounding box: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1995-03-01 - 1998-06-30
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