Schallemission von Bahnhoefen im Vergleich mit der freien Strecke

Description: Das Projekt "Schallemission von Bahnhoefen im Vergleich mit der freien Strecke" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Müller-BBM Gesellschaft mit beschränkter Haftung durchgeführt. Im Rahmen der Untersuchungen zum Verkehrslaermschutzgesetz sollte durch Messungen bei 9 Bahnhoefen ermittelt werden, ob und gegebenenfalls wie stark sich die Schallemission - beschrieben durch den Mittelungspegel in 25 m Abstand - im Bahnhofsbereich von der der freien Strecke unterscheidet. Die Auswertung von Dauermessungen mit ueber 2500 Vorbeifahrten und von ueber 1500 Einzelmessungen hat u.a. ergeben, dass im Regelfall die Mittelungspegel im Bahnhofsbereich nur gering von den Werten der freien Strecke ueber laengere Beobachtungsraeume abweichen.

Types:

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Schienenweg ? Mittelungspegel ? Bahnhof ? Bundesrepublik Deutschland ? Messprogramm ? Schallemission ? Haftung ? Langzeituntersuchung ? Verkehrslärmschutzgesetz ?

Region: Bayern

Bounding box: 12.53381° .. 12.53381° x 47.795° .. 47.795°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Digitales und Verkehr (Mitwirkende)
• Deutsche Bundesbahn (Bereitsteller*in)
• Müller-BBM Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Betreiber*in)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)
• Universität Stuttgart, Institut für Eisenbahn- und Verkehrswesen (Mitwirkende)

Time ranges: 1979-01-01 - 1980-05-20

Status

Aktiv

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