Optimierung der Rauchableitung und Personenführung in U-Bahnhöfen: Experimente und Simulationen (ORPHEUS), Teilvorhaben: Gezielte Rauchableitung an der Oberfläche bei Bränden in unterirdischen Bahnhöfen und Einsatz von Rauchsensoren zur Bestimmung der Rauchausbreitung

Description: Das Projekt "Optimierung der Rauchableitung und Personenführung in U-Bahnhöfen: Experimente und Simulationen (ORPHEUS), Teilvorhaben: Gezielte Rauchableitung an der Oberfläche bei Bränden in unterirdischen Bahnhöfen und Einsatz von Rauchsensoren zur Bestimmung der Rauchausbreitung" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Bildung und Forschung. Es wird/wurde ausgeführt durch: I.F.I. Institut für Industrieaerodynamik GmbH.1. Teilziel: Erarbeitung eines Messverfahrens bei Realbrand-/Abnahmeversuchen, das die quantitative Beurteilung von Rauchausbreitungsvorgängen ermöglicht. 2. Teilziel: Erarbeitung einer Validierungsgrundlage für die Erarbeitung eines neuen Verfahrens zur Vorhersage von Rauchausbreitungsvorgängen (in Echtzeit), das eine bessere Koordinierung der Rettungs- und Einsatzkräfte bei Schadenslagen ermöglicht. 3. Teilziel: Erarbeitung von Maßnahmen zur Rauchableitung im Außenbereich von unterirdischen Verkehrsanlagen, ohne Gefährdung der sich dort aufhaltenden Bevölkerung. Untersuchung verschiedener Sensoren auf die Eignung zur quantitativen Messung von Rauchgasen bei Realbränden. Erarbeitung von Vorgaben für eine Realbrandsimulation im Rahmen einer Großübung mit Einbindung der Einsatzkräfte Durchführung des Großversuchs in Kooperation mit den Verbundpartnern Auswertung und Aufbereitung der Versuchsdaten für die Validierung der neuen CFD-Verfahren Erarbeitung von Maßnahmen der gezielten Rauchableitung im Außenbereich von unterirdischen Anlagen.

SupportProgram

Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Gasanalyse ? Rauchgas ? Sensor ? Worst-Case-Szenario ? Brand ? Rauch ? U-Bahn ? Prognose ? Bahnhof ? Bevölkerungsschutz ? Absaugung ? Aufbereitungsanlage ? Gefahrenabwehr ? Messverfahren ? Modellversuch ? Personenverkehr ? Prognosemodell ? Quantitative Analyse ? Schadstoffausbreitung ? Simulationsmodell ? Verkehrsanlage ? Ausbreitungsvorgang ? Katastrophenhilfe ? Sicherheitsmaßnahme ? Außenbereich ? Bahnsteig ? Personensicherheit ? Rauchdichte ? Untergrund [Boden] ? Validierung ?

Region: Nordrhein-Westfalen

Bounding boxes: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°

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License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Bildung und Forschung (Bereitsteller*in)
• Forschungszentrum Jülich GmbH, Institute for Advanced Simulation (IAS), Jülich Supercomputing Centre (JSC) (Mitwirkende)
• I.F.I. Institut für Industrieaerodynamik GmbH (Betreiber*in)
• IBIT GmbH (Mitwirkende)
• Imtech Deutschland GmbH & Co. KG, Forschung und Entwicklung (Mitwirkende)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)
• Universität Bochum, Geographisches Institut, Arbeitsgruppe Spezielle und Angewandte Klimatologie (Mitwirkende)

Time ranges: 2015-02-01 - 2018-01-31

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter/?repno=13N13269 (Webseite)

Status

Aktiv

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