Description: Das Projekt "Hocheffizienter Verbrennungsmotor mit innovativem Magerbrennverfahren in Verbindung mit Methan" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Ford-Werke GmbH durchgeführt. Ziel des Forschungsvorhabens ist die Entwicklung eines hocheffizienten Verbrennungsmotors, welcher in dem Bereich der leichten Nutzfahrzeuge eingesetzt werden soll. Dieses Ziel wird durch ein innovatives Brennverfahren in Verbindung mit synthetisch hergestelltem Methan erreicht. Dabei soll die Kombination aus Saugrohreinblasung und einer aktiven Vorkammerzündkerze eine stabile Verbrennung bei sehr magerem Gemisch mit Lambda größer Zwei ermöglichen. Die daraus resultierende schnelle Verbrennung mit niedrigen Verbrennungstemperaturen führt zu einem hohen thermischen Wirkungsgrad größer 45 Prozent sowie sehr niedrigen Stickoxid-Emissionen. Das Brennverfahren wird zunächst simulativ ausgelegt und optimiert. Anschließende Einzylinder-Versuche sichern die Simulation ab und ermöglichen eine Verifizierung der prognostizierten Betriebsbereiche und dazu gehörigen Effizienzgrade. Um den Technologiereifegrad zu erhöhen, wird zudem ein serienfähiger Mehrzylindermotor entwickelt und auf dem Prüfstand erprobt.
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: NOx-Emission ? Leichtes Nutzfahrzeug ? Methan ? Verbrennung ? Verbrennungsmotor ? Verbrennungstemperatur ? Forschungsprojekt ?
Region: Nordrhein-Westfalen
Bounding boxes: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2020-11-01 - 2023-10-31
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