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2.1.1 Thermoakustisches Stabilitätsverhalten einer mager betriebenen Brennkammer/Einfluss realistischer Brennkammerrandbedingungen

Description: Das Projekt "2.1.1 Thermoakustisches Stabilitätsverhalten einer mager betriebenen Brennkammer/Einfluss realistischer Brennkammerrandbedingungen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG durchgeführt. Intensiver Forschung ist es gelungen, die Gefahr auftretender Pulsationen durch eine entsprechende Auslegung der Brennkammer einzuschränken und gezielt auf auftretende Probleme im Betrieb zu reagieren. Dennoch ist das Bereitstellen weiterer Stabilisierungsmaßnahmen unabdingbar. Und um schnell den Anforderungen des schwankenden Netzes zu folgen, sind zudem Gasturbinen in allen Leistungsklassen erforderlich, die einen astflexiblen Betrieb mit weiteren Brennstoffen problemlos erlauben. Die Problemstellungen erfordern zudem das Weiterentwickeln der Vorhersagemodelle der Schadstoffbildung, der Instabilitäten und deren Messtechnik. Die Arbeiten im Bereich Verbrennung verteilen sich auf die drei Gruppen 'Thermoakustik', 'Brennstoffflexibilität' sowie 'Analyse und Diagnose'.

Types:

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Brennstoff ? Akustik ? Thermodynamik ? Anlagenoptimierung ? Gasturbine ? Messtechnik ? Verbrennung ? Wärme ? Gasförmiger Stoff ? Kraftwerkstechnik ? Brennkammer ? Prognosemodell ? Schadstoffbildung ? Anlagenbetrieb ? Physikalische Größe ? Physikalischer Vorgang ? Anlagenbemessung ? Betriebsparameter ? Fluktuierende Elektrizitätseinspeisung ? Magerkonzept ? Schallabstrahlung ? Schwingungsanregung ? Thermoakustik ?

Region: Brandenburg

Bounding box: 13.01582° .. 13.01582° x 52.45905° .. 52.45905°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

Time ranges: 2015-11-01 - 2018-10-31

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