Description: Das Projekt "Teilvorhaben 2: Direkteinspritzventilentwicklung^KMU-innovativ - Klimaschutz: Entwicklung eines vielstofffähigen Treibstoffdirekteinspritzsystems für großvolumige stationäre Verbrennungsmotoren zur Stromerzeugung^Teilvorhaben 1: Applikation Treibstoffdirekteinspritzsystem, Teilvorhaben 3: Experimentelle und numerische Untersuchungen zur Optimierung des Kraftstoffsystems" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Bildung und Forschung. Es wird/wurde ausgeführt durch: Forschungszentrum für Verbrennungsmotoren und Thermodynamik Rostock GmbH.Ziel des Vorhabens ist die Entwicklung eines vielstofffähigen kombinierten Einspritz-/Einblasesystems für die direkte Einbringung von unterschiedlichen flüssigen wie auch gasförmigen Treibstoffen in den Brennraum von großvolumigen Verbrennungsmotoren (Diesel-Prinzip). Durch die Direkteinblasung der gasförmigen Kraftstoffe wird eine hohe Effizienz der Motoren ermöglicht, Wirkungsgrade größer als 40% sollen erreicht werden. Für das Gaseinblasesystem sollen direkt schaltende Magnetventile zum Einsatz kommen, deren Technik im DLR entwickelt wurde. Es handelt sich hierbei um schnell schaltende Ventile, die besonders für die genaue Dosierung von flüssigen und gasförmigen Treibstoffen geeignet sind. FVTR: Vorauslegung der Hochdruckeinblasung sowie des Motorbetriebs; Aufbau einer Hochdruck-/Hochtemperatur-Kammer zur Analyse der Einblasevorgänge, Entwicklung von thermodynamischen Modellen zur Optimierung des Systems Ventil-Motor. i) Vorbetrachtungen zum Einsatz eines vielstofffähigen Dosierventils ii) Erstellung einer analytischen Methode für die Beschreibung und Auslegung der Hochdruckeinblasung iii) Definition von zu untersuchenden Szenarien iv) Bestimmung eines definierten Versuchsaufbaus, Festlegung eines Ventilmodells v) Fertigung einer Hochdruck-/Hochtemperatur-Kammer vi) Durchführung systematischer Versuche an der HD/HT Kammer vii) Modellierung des Einblasesystems und des Motors viii) Anpassung und Optimierung der Methode (Abgleich mit Versuch und Rechenmodell) ix) BHKW-Einzylinder-Versuchsmotor 800cm3 / Neu-Installation im Gasflaschenbetrieb x) BHKW-6 Zylinder-Versuchsmotor 25 Liter'.
SupportProgram
Origins: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Flüssigtreibstoff ? Rostock ? Brenngas ? Kraftstoff ? Blockheizkraftwerk ? Stromversorgung ? Thermodynamik ? Szenario ? Anlagenoptimierung ? Stromerzeugung ? Regeltechnik ? Verbrennungsmotor ? Analyseverfahren ? Dosis ? Gasflasche ? Mathematisches Modell ? Motor ? Numerisches Verfahren ? Wirkungsgrad ? Klimaschutz ? Modellierung ? Bauelement ? Magnetismus ? Forschungseinrichtung ? Versuchsanlage ? Anlagenbetrieb ? Effizienzsteigerung ? Brennraum ? Stationäre Betriebsweise ? Ventil ? Vielstoffmotor ? Direkteinspritzung ? Dosieranlage ? Hochdruck-/Hochtemperatur-Kammer ? Hochdruckeinblasung ? Anlagenbemessung ? Hochdruckverfahren ? Kontinuierliches Verfahren ? Prüfstand ?
Region: Mecklenburg-Vorpommern
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2015-03-01 - 2017-08-31
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=01LY1403C (Webseite)Accessed 1 times.