Description: ID: 5493 Allgemeine Informationen Kurzbeschreibung des Vorhabens: Als Ersatzneubau für das im Jahr 1975 in Betrieb genommene Schiffshebewerk (SHW) in Scharnebeck soll am Elbe-Seitenkanal (ESK) eine neue Schleuse errichtet werden, um den Abstieg von etwa 38 m in Richtung der Elbe für Wasserfahrzeuge dauerhaft zu gewährleisten. Durch den Neubau wird es im Vergleich zum bestehenden SHW auch längeren Binnenschiffen bzw. Schubverbänden ermöglicht, den ESK durchgehend zu befahren. Die Achse der neuen Schleuse wird um etwa 122 m parallel nach Westen versetzt zur Achse des SHW liegen. Um eine sichere Einfahrt der Schiffe in die Schleuse zu ermöglichen, werden die Vorhäfen im Ober- und Unterwasser des ESK erweitert. Im oberen Vorhafen (OVH) muss zu diesem Zweck der Kanalseitendamm großflächig nach Westen verbreitert werden. Die Verbindung des neuen OVH mit der neuen Schleuse erfolgt analog zur Ausführung am SHW über eine Kanalbrücke, in der die Schiffe die bestehende Kreisstraße K30 (K30) überqueren. Der untere Vorhafen (UVH) muss analog zum OVH ebenfalls nach Westen erweitert werden, um der Schifffahrt eine sichere Ein- und Ausfahrt in das neue Abstiegsbauwerk zu ermöglichen. Die neuen Vorhäfen werden nach den Ansprüchen der Binnenschifffahrt und der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) bzw. dem Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mittellandkanal / Elbe-Seitenkanal (WSA MLK/ESK) als späterem Betreiber der Anlage ausgestattet. Zwischen den Vorhäfen des SHW und der neuen Schleuse entstehen neue Mittelmolen, die den Anforderungen der Binnenschifffahrt und des Betreibers der Anlage entsprechend ausgerüstet werden. Die neue Schleuse wird als massives, freistehendes Stahlbetonbauwerk errichtet. Die neue Schleuse Lüneburg wird als Sparschleuse mit etagenförmig links und rechts der Kammerwände angeordneten Sparbecken ausgebildet. Die Sparbecken werden über das hydraulische Gefälle befüllt bzw. entleert. Raumbezug In- oder ausländisches Vorhaben: inländisch Ort des Vorhabens Verfahrenstyp und Daten Eingangsdatum der Antragsunterlagen: 28.11.2025 Art des Zulassungsverfahrens: Planfeststellungsverfahren gemäß §§ 14 ff WaStrG in Verbindung mit §§ 72 ff VwVfG UVP-Kategorie: Wasserwirtschaftliche Vorhaben mit Benutzung oder Ausbau eines Gewässers Zuständige Behörde Verfahrensführende Behörde: Name: Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt - Dienststelle Hannover Am Waterlooplatz 5 30169 Hannover Deutschland Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt Vorhabenträger Wasserstraßen-Neubauamt Hannover Nikolaistraße 14/16 30159 Hannover Deutschland Öffentlichkeitsbeteiligung Auslegung: Planauslegung Kontaktdaten des Auslegungsortes Deutschland Eröffnungsdatum der Auslegung 23.06.2026 Enddatum der Auslegung 22.07.2026 Ende der Frist zur Einreichung von Einwendungen: 24.08.2026 Beginn der Frist zur Einreichung von Einwendungen: 23.06.2026 Verfahrensinformationen und -unterlagen Verlinkung auf die externe Vorhabendetailseite https://beteiligung.bund.de/DE/VorhabenFindenUndBeteiligen/Details/Vorhaben.htm… Dokumente Bekanntmachung der Planauslegung
Uvp
Tags: Hannover ? Lüneburg ? Unterwasser ? Wasserstraße ? Schleuse ? Deutschland ? Elbe ? Kleine und mittlere Unternehmen ? Umweltverträglichkeitsprüfung ? Binnenschiff ? Binnenschifffahrt ? Planfeststellungsverfahren ? Schiff ? Wasserfahrzeug ? Zulassungsverfahren ? Öffentlichkeitsbeteiligung ? Schifffahrt ?
Bounding boxes: 10.488167° .. 10.488167° x 53.289607° .. 53.289607°
License: DCAT-AP.de Sonstige geschlossene Lizenz
Language: Deutsch
Last harvest: 28.07.2026 00:04
Time ranges: 2025-11-28 - 2025-11-28
Verlinkung auf die externe Vorhabendetailseite
https://beteiligung.bund.de/DE/VorhabenFindenUndBeteiligen/Details/Vorhaben.html?id=V-W100018 (Webseite) ✓Accessed 1 times.