Description: Im Zuge der L 524 zwischen dem Hofgut „Zum Petershof“ und der OD-Grenze soll parallel zur L 524 ein kombinierter Rad- und Gehweg angelegt werden. Die L 524 verbindet die A 650 bei Ruchheim mit der B 9 bei Frankenthal mit einem Teilstück der L 527 über die Orte Eppstein und Flomersheim. Die Verkehrsbelastung im betroffenen Streckenabschnitt der L 524 und L 527 wurden für das Jahr 2019 ermittelt. Die durchschnittliche Verkehrsstärke auf der L 524 liegt demnach bei einem DTV2019 von 3.745 Kfz/24h mit einem Schwerverkehrsanteil von 3,4 %. Die Verkehrs-belastung östlich der Einmündung L 524 / L 527 (Petershof) (von NK 6516 065 nach NK 6516 059) liegt bei einem DTV2019 von 11.234 Kfz/24h einem Schwerverkehrsanteil von 2,9 %. Die Verkehrsbelastung westlich der Einmündung L 524 / L 527 (Petershof) (von NK 6516 065 nach NK 6516 004) liegt bei einem DTV2019 von 11.657 Kfz/24h mit einem Schwerverkehrs-anteil von 3,2 %. Die Hochrechnung der Verkehrsmenge der L 524 und L 527 auf das Prognosejahr 2035 wur-de, gemäß den Vorgaben des LBM RP, mit einem Steigerungsfaktor von 8,5 % durchgeführt. Der hochgerechnete DTV2035 wurde auf volle 100 Kfz aufgerundet. Die durchschnittliche Verkehrsstärke auf der L 524 liegt demnach bei einem DTV2030 von 4.100 Kfz/24h mit einem Schwerverkehrsanteil von 3,4 %. Die Verkehrsbelastung östlich der Einmündung L 524 / L 527 (Petershof) (von NK 6516 065 nach NK 6516 059) liegt bei einem DTV2030 von 12.200 Kfz/24h mit einem Schwerverkehrsanteil von 2,9 %. Die westlich der Einmündung L 524 / L 527 (Petershof) (von NK 6516 065 nach NK 6516 004) liegt bei einem DTV2030 von 12.700 Kfz/24h mit einem Schwerverkehrsanteil von 3,2 %. Die L 524 ist als Straße mit regionaler Verbindungsfunktion anzusehen. Somit ist das Teil-stück gemäß "Richtlinien für integrierte Netzgestaltung“ (RIN, FGSV, 2008) in die Verkehrs-wegekategorie LS III einzuordnen. Entlang der L 527 (auch im Bereich "Zum Petershof) und der L 522 von Lambsheim bis Fran-kenthal bestehen großräumige Radwegeverbindungen. Der vorliegende Planungsabschnitt bedeutet einen Lückenschluss zwischen den großräumi-gen Radwegeverbindungen. Die Baumaßnahme liegt in der Gemarkung Eppstein, die zur Stadt Frankenthal (Pfalz) gehört. Träger der Baumaßnahme ist das Land Rheinland-Pfalz (Rh.-Pf.), Landesstraßenverwaltung. Vorhabenträger ist der LBM Speyer.
Types:
Uvp
Origin: /Land/Rheinland-Pfalz/UVP-Portal
Tags: Speyer ? Pfalz ? Rheinland-Pfalz ? Umweltverträglichkeitsprüfung ? Verkehrsaufkommen ? Fußweg ? Hochrechnung ?
Region: Frankenthal (Pfalz)
Bounding box: 8.309313° .. 8.423145° x 49.484695° .. 49.582577°
License: all-rights-reserved
Language: Deutsch
Issued: 2024-07-02
Modified: 2024-07-02
Time ranges: 2024-07-02 - 2024-07-02
03-1_Uebersichtslageplan
https://www.uvp-verbund.de/documents-ige-ng/igc_rp/8288b29a-cc11-40d9-b7a6-80e9f4e7bce8/03-1_Uebersichtslageplan.pdf (PDF)0_Bekanntmachung L 524
https://www.uvp-verbund.de/documents-ige-ng/igc_rp/8288b29a-cc11-40d9-b7a6-80e9f4e7bce8/0_Bekanntmachung%20L%20524.pdf (PDF)19.3_UVP-Vorpruefung-1
https://www.uvp-verbund.de/documents-ige-ng/igc_rp/8288b29a-cc11-40d9-b7a6-80e9f4e7bce8/19.3_UVP-Vorpruefung-1.pdf (PDF)Bekanntmachung L 524
https://www.uvp-verbund.de/documents-ige-ng/igc_rp/8288b29a-cc11-40d9-b7a6-80e9f4e7bce8/Bekanntmachung%20L%20524.pdf (PDF)L 524 Rad- und Gehweg zwischen Einmündung L 524_L 527 und OD Eppstein sowie Ausbau Einmündungsbereich L 524_L 527 120262
https://www.uvp-verbund.de/documents-ige-ng/igc_rp/8288b29a-cc11-40d9-b7a6-80e9f4e7bce8/L%20524%20Rad-%20und%20Gehweg%20zwischen%20Einm%C3%BCndung%20L%20524_L%20527%20und%20OD%20Eppstein%20sowie%20Ausbau%20Einm%C3%BCndungsbereich%20L%20524_L%20527%20120262.pdf (PDF)Accessed 1 times.