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Potenziale und Hemmnisse für Pkw-Fahrgemeinschaften in Deutschland

Description: Basierend auf Teilbericht 4 wird im 5. Teilbericht zum Projekt RechtSInnMobil gefragt, welche Potenziale und Hemmnisse sich bei der Realisierung von Pkw-Fahrgemeinschaften und Mitfahrdiensten (Ridesharing) in Deutschland  ergeben. Zur Minderung des motorisierten Individualverkehrs werden Ansatzpunkte zur Weiterentwicklung aufgezeigt: Ridesharing sollte als Bottom-Up -Ansatz zur Ansprache ÖPNV-relevanter Nachfrage ernst genommen und mit flankierenden Anreizsystemen in die Strategien für einen verbesserten Umwelt- und ⁠ Klimaschutz ⁠ eingebunden werden. Veröffentlicht in Texte | 216/2020.

Types:

Text {
    text_type: Publication,
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Origin: /Bund/UBA/Webseite

Tags: Fahrgemeinschaft ? Motorisierter Individualverkehr ? Klimaschutz ?

License: other-closed

Language: Deutsch

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Issued: 2020-11-01

Time ranges: 2020-11-01 - 2020-11-01

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