API src

Aktualisierung des Daten- und Rechenmodells: „Energieverbrauch und Schadstoffemissionen des motorisierten Verkehrs in Deutschland (TREMOD)“ und der Datenbank „Mobile Maschinen und Geräte (TREMOD-MM)“ 2022

Description: Das Emissionsberechnungsmodell „TREMOD“ (Transport ⁠ Emission ⁠ Model) bildet den motorisierten Verkehr in Deutschland hinsichtlich seiner Verkehrs- und Fahrleistungen, Energieverbräuche und den zugehörigen Luftschadstoffemissionen für den Zeitraum 1960 bis 2050 ab. Es wurde vom ifeu-Institut im Auftrag des Umweltbundesamtes entwickelt und wird seit mehreren Jahren kontinuierlich fortgeschrieben. Der Bericht beschreibt die Aktualisierung und Ergänzung von TREMOD. Für alle Verkehrsträger wurden die Bestands- und Fahr- und Verkehrsleistungsdaten bis zum Jahr 2021 fortgeschrieben. Bei der Modellierung der NOx- und NO2-Emissionen wurden neueste wissenschaftliche Erkenntnisse und Messergebnisse berücksichtigt. Anschließend wurde das Trendszenario bis zum Jahr 2050 aktualisiert. Die aktuellen Berechnungsergebnisse für die Energieverbrauchs- und Schadstoffemissionen werden exemplarisch dargestellt. Veröffentlicht in Texte | 76/2024.

Types:

Text {
    text_type: Publication,
}

Origin: /Bund/UBA/Webseite

Tags: NOx-Emission ? Kfz-Verkehr ? Luftschadstoffemission ? Schadstoffemission ? TREMOD ? Energieverbrauch ? Mathematisches Modell ? Modellierung ? Fahrleistung ? Emissionsmodell ? Datenbank ? Verkehrsemission ? Verkehrsträger ?

License: other-closed

Language: Deutsch

Organisations

Persons

Issued: 2024-04-01

Time ranges: 2024-04-01 - 2024-04-01

Resources

Status

Quality score

Accessed 1 times.