Description: Der internationale Luftraum und die Hohe See sind globale Gemeinschaftsgüter, deren Nutzung und Gebrauch keiner staatlichen Hoheitsgewalt unterliegen. Da die Handlungs- und Verfügungsrechte somit nur in geringem Maße geregelt sind, kommt es zu einer Übernutzung dieser Umweltgüter. Hierzu tragen in besonderem Maße auch zwei umweltintensive Nutzungsformen bei, nämlich der Luft- und der Schiffsverkehr, und das jeweils mit wachsender Tendenz. So wird bis 2050 der Anteil des Flugverkehrs an der von Menschen verursachten Klimaänderung von derzeit 3,5 % auf bis zu 15 % ansteigen, womit die Luftfahrt die am stärksten wachsende Emissionsquelle für Treibhausgase darstellt. (Kurzfassung mit 17 Seiten als Download) Veröffentlicht in Berichte | 01/2006.
Text(
Publication,
)
Tags: Emissionsquelle ? Hohe See ? Globale Umweltgüter ? Anthropogener Klimawandel ? Luftverkehr ? Übernutzung ? Umweltgüter ? Schifffahrt ? Umweltrecht ? Luftfahrt ? Treibhausgas ? Investitionskosten ?
License: DCAT-AP.de Sonstige geschlossene Lizenz
Language: Deutsch
Issued: 2006-01-01
Erich Schmidt Verlag GmbH
http://www.esv.info/homepage.html (Webseite)Publikation im Bestand der Fachbibliothek Umwelt
https://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&db=cat04356a&AN=fuu.02265641&lang=de&site=eds-live (Webseite)Kontakt zur Fachbibliothek Umwelt
https://www.umweltbundesamt.de/das-uba/fachbibliothek-umwelt (Webseite)Englisch
https://www.umweltbundesamt.de/publikationen/legal-aspects-of-user-charges-on-global (Webseite)Kurzfassung
https://www.umweltbundesamt.de/system/files/medien/publikation/short/k3094.pdf (PDF)Accessed 1 times.