Description: Das Umweltbundesamt hat die Wirkungen von Tempo 30 als innerörtliche Regelgeschwindigkeit auf Verkehr, Lärm und Luftschadstoffe erforschen lassen. Grundlage waren Verkehrssimulationen in den Beispielstädten Göttingen, Halle/Saale und Ravensburg. Die Simulationen fußen auf der Annahme, dass Tempo 30 generell am Ortseingangsschild gilt, an wenigen geeigneten Hauptverkehrsstraßen aber ausnahmsweise höhere Geschwindigkeiten zugelassen sind. Mithilfe von Emissions- und Schallausbreitungsmodellen wurden daraus die Umweltwirkungen abgeleitet. Auch Auswirkungen auf den Umweltverbund im Nahverkehr und auf die Verkehrssicherheit wurden betrachtet. Veröffentlicht in Texte | 50/2023.
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Origin: /Bund/UBA/Website
Tags: Göttingen ? Hauptverkehrsstraße ? Tempo 30 ? Lärmwirkung ? Nahverkehr ? Schallausbreitung ? Luftschadstoff ? Umweltverbund ? Verkehrssicherheit ? Verkehr ?
License: other-closed
Language: Deutsch
Issued: 2023-03-01
Time ranges: 2023-03-01 - 2023-03-01
Kurzfassung
https://www.umweltbundesamt.de/dokument/umweltwirkungen-einer-inneroertlichen (Webseite)UBA-Themenseite „Tempolimit“ – Tempolimit auf Innerortsstraßen
https://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr-laerm/nachhaltige-mobilitaet/tempolimit#innerorts (Webseite)Online-Seminar über Methodik und Ergebnisse (Youtube)
https://youtu.be/xGG5I-V-Ic8 (Webseite)Accessed 1 times.