Description: Der Forschungsbericht analysiert die Wirkungen verkehrspolitischer Instrumente aus den Bereichen Personenverkehr und Infrastruktur vor allem in Bezug auf drei Kategorien: monetäre Wirkungen, Mobilitätswirkungen sowie Umwelt- und Gesundheitswirkungen. Das Hauptaugenmerk liegt dabei in der Analyse von Verteilungswirkungen für unterschiedliche sozio-ökonomische Gruppen, wie beispielsweise Familien, Senior*innen und Berufspendler*innen, sowie Haushalte in ländlichen Regionen. Zunächst werden die Wirkungen aktuell bestehender, verkehrspolitischer Instrumente analysiert. In einem zweiten Schritt werden Reformen bestehender Instrumente, und teilweise auch neue Instrumente konzipiert. Veröffentlicht in Texte | 134/2024.
Types:
Text { text_type: Publication, }
Origin: /Bund/UBA/Webseite
Tags: Gesundheitliche Auswirkungen ? Verteilungswirkung ? Personenverkehr ? Ländlicher Raum ? Verkehrswende ?
License: other-closed
Language: Deutsch
Issued: 2024-09-01
Time ranges: 2024-09-01 - 2024-09-01
FFU-Report 03/2021 - Forschungsstand verkehrsbezogener Umwelt- und Verteilungswirkungen
https://refubium.fu-berlin.de/bitstream/handle/fub188/33477/Postpischil et al. 2021_Forschungsstand verkehrsbezogener Umwelt- und Verteilungswirkungen_FFU-Report 03-2021.pdf?sequence=1&isAllowed=y (PDF)Quantifizierung der Verteilungswirkungen der Entfernungspauschale
https://www.umweltbundesamt.de/dokument/quantifizierung-der-verteilungswirkungen-der (Webseite)Ökonomische Aspekte des Verkehrs
https://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr/nachhaltige-mobilitaet/oekonomische-aspekte-des-verkehrs (Webseite)Soziale Aspekte der Verkehrswende
https://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr/nachhaltige-mobilitaet/soziale-aspekte-der-verkehrswende (Webseite)Accessed 1 times.