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Zwei-Jahresbericht zur Luftgüte in Mecklenburg-Vorpommern

Der Luftgütebericht stellt die umfangreichste Form der Berichterstattung über das gesamte Luftmessnetz des Bundeslandes Mecklenburg-Vorpommern dar. Bis zum Jahr 2008/2009 werden im zweijährigen Rhythmus mit diesen Luftgüteberichten die validierten Daten und die Ergebnisse der Laboruntersuchungen veröffentlicht. Der Luftgütebericht liegt in gebundener Form vor (seit dem Jahr 2004 steht er ebenfalls zum Download bereit). Ab dem Jahr 2010 erscheint dieser Bericht nur noch jährlich. Er beschreibt von der Messwertgewinnung über die -verarbeitung bis zur Publikation alle mit dem Messnetz in Verbindung stehenden relevanten Informationen. Dazu gehören neben der exakten Beschreibung der einzelnen Messstationen (geographische Lage, klimatische Bedingungen, vorherrschende beeinflussende Emissionsquellen, ...) ebenso alle Messdatenauswertungen in tabellarischer Form.

Verkehrsbedingte Immissionsbelastung in Städten und Gemeinden in M-V

In diesem Bericht werden auf Grundlage der 23. BImSchV entscheidende Ergebnisse des Zeitraumes 1992 bis 1996 für die Beurteilung der Verkehrsimmissionen zusammengefaßt und einer Bewertung unterzogen. Wege zur Erfassung und Beurteilung der Immissionsbelastung durch den Straßenverkehr in M-V waren: -langfristige kontinuierliche und diskontinuierliche aktive Immissionsmessungen an Verkehrsknotenpunkten in den größten Städten des Landes -Bestimmung von Benzol mittels Passivsammlern an Verkehrsknotenpunkten in den größten Städten des Landes -Messung an vermuteten Belastungsschwerpunkten mit einer automatisch arbeitenden Verkehrsmeßstation -Auftragsvergabe für Messungen nach den Kriterien der 23. BImSchV an ausgewählten Straßen in den größeren Städten.

Berechnung der kfz-bedingten Immissionskonzentrationen fuer das Leipziger Hauptstrassennetz (nach der 23.BlmSchV)

Das Projekt "Berechnung der kfz-bedingten Immissionskonzentrationen fuer das Leipziger Hauptstrassennetz (nach der 23.BlmSchV)" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Gesellschaft für Informatik, Verkehrs- und Umweltplanung, Niederlassung Freiburg durchgeführt. Abschaetzung der Luftschadstoffbelastung fuer 137 Abschnitte mit IMMISluft fuer den Status-Quo und das Prognosejahr 1998.

Berechnung der Luftschadstoffbelastungen in Strassenraeumen von Rostock (als Screeningverfahren nach 23.BlmSchV)

Das Projekt "Berechnung der Luftschadstoffbelastungen in Strassenraeumen von Rostock (als Screeningverfahren nach 23.BlmSchV)" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Gesellschaft für Informatik, Verkehrs- und Umweltplanung, Niederlassung Freiburg durchgeführt. Untersuchung von 571 Abschnitten mit IMMISluft, deren Bebauungsdaten direkt aus dem Schallimmissionsplan durch LIMA in der IMMISluft-Datenbank uebertragen wurden.

Untersuchung zur Belastung der Hamburger Hauptverkehrsstrassen durch Russ-, Benzol- und NO2-Immissionen

Das Projekt "Untersuchung zur Belastung der Hamburger Hauptverkehrsstrassen durch Russ-, Benzol- und NO2-Immissionen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Gesellschaft für Informatik, Verkehrs- und Umweltplanung, Niederlassung Freiburg durchgeführt. Untersuchung von 317 Strassenabschnitten mit IMMISluft. Die Bebauungsdaten wurden mit dem GIS MapInfoTM direkt aus der digitalen Stadtkarte ausgelesen.

Untersuchung zur Belastung der Muenchener Hauptverkehrsstrassen durch Russ-, Benzol-, NO2-Immissionen

Das Projekt "Untersuchung zur Belastung der Muenchener Hauptverkehrsstrassen durch Russ-, Benzol-, NO2-Immissionen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Gesellschaft für Informatik, Verkehrs- und Umweltplanung, Niederlassung Freiburg durchgeführt. Untersuchung von 1840 Abschnitten mit IMMISluft. Untersuchung von verschiedenen Szenarien, wie technische Massnahmen, alternative Treibstoffe oder Reduzierung des Verkehrsaufkommen.

Pilotprojekt fuer das Land Nordrhein-Westfalen zur Umsetzung des Paragraphen 40(2) Bundes-Immissionsschutzgesetz

Das Projekt "Pilotprojekt fuer das Land Nordrhein-Westfalen zur Umsetzung des Paragraphen 40(2) Bundes-Immissionsschutzgesetz" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Stadt Essen, Amt für Umweltschutz, Abteilung Umweltvorsorge durchgeführt. Ermittlung und Immissionsbeurteilung der Luftschadstoffbelastung an Hauptstrassen des Stadtgebietes Essen. Basis ist der Paragraph 40(2) Bundes-Immissionschutzgesetz (BImSchG). Die in der den Paragraphen 40(2) begleitenden 23 Bundes-Immissionschutzverordnung (23 BImSchV) festgelegten Pruefwerte fuer NO2, Benzol und Russ werden zur Immissionsbewertung genutzt. Das Pilotprojekt soll die praktische Durchfuehrbarkeit von Untersuchungsmethoden, die Ergebnisdarstellung und -umsetzung stellvertretend fuer alle Kommunen in NRW herausstellen und optimieren.

Labordatenverarbeitungssystem Umweltuntersuchungen

Labordatenverarbeitungssystem Umweltuntersuchungen mit Daten zu den Umweltmedien Wasser, Boden, Luft und Abfall. Anorg., org., mikrobiolog. Analyseergebnisse von Grund-, Trink- und Brauchwasser, Oberflächengewässern, Abwasser, Deponieflächen. Untersuchungsdaten zu Boden- und Abfallbelastung: bodenkundliche, sensorische, physikalische, chemische und biologische Daten einschließlich der Daten des ehemaligen Dioxinkatasters DIXI. Ergebnisse diskontinuierlicher Messungen von gas- und staubförmigen Bestandteilen in der Außenluft; Depositionsmessungen, Untersuchung von Hausstaubproben. Jährlich wechselnde Messprogramme in unterschiedlichen Gebieten von Hamburg Messdaten, Probenbegleitdaten, Projektbegleitdaten, Stammdaten von Firmen, Objekten, Gewässern, Deponien, Messstellen.

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