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Optimierung des Prototyps zum Absaugen von Oelverschmutzungen auf See hinsichtlich Wirkungsgrad und Handling

Das Projekt "Optimierung des Prototyps zum Absaugen von Oelverschmutzungen auf See hinsichtlich Wirkungsgrad und Handling" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Neue Ruhrorter Schiffswerft durchgeführt. Der Prototyp zeigt schwaechen im Bereich des Oel-/Wasser-Einlaufs. Ferner zeigte sich, dass das Handling fuer die Gesamtanlage verbessert werden koennte. In Phase II dieses Vorhabens soll durch Modellversuche und nachfolgende Konstruktion der Wasser-/Oelzulauf verbessert werden. Phase II siehe die Durchfuehrung dieser Aenderungen am Prototyp vor sowie konstruktive Vorschlaege zur Optimierung des Handlings, u.a. Eigenantrieb.

Modifikation des Systems 'Oelsaugteppich' zur Entfernung dickerer Oele von der Meeresoberflaeche und Erprobung mit verschiedenen Traegern auf See

Das Projekt "Modifikation des Systems 'Oelsaugteppich' zur Entfernung dickerer Oele von der Meeresoberflaeche und Erprobung mit verschiedenen Traegern auf See" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Ingenieurbüro Dr. Wolfgang Issel durchgeführt. Innerhalb dieses Vorhabens soll das System Oelsaugteppich so modifiziert werden, dass es in die Lage versetzt wird, neben duennen auch dicke Oele aufzunehmen. Das Vorhaben teilt sich in zwei Bereiche: 1. Aufbauend auf frueheren Versuchsergebnissen Bau mehrerer Versionen Oelsaugteppich der Versuchsgroesse 1 m Breite und 2 m Laenge mit Loechern verschiedenen groesseren Durchmessers und Anordnung mit und ohne Staublech zur Aufnahme dickeren Oels (gr. 1000CST). Test dieser Teppiche in einer kleinen Wellenrinne mit Oel auch bei Wellen bis 20 cm Hoehe zur Ermittlung der optimalen Teppichversion. 2. Bau von 2 - 3 Versionen der Teppiche mit den besten Ergebnissen aus den Modellversuchen in Erprobungsgroesse von 2 - 4 m Breite und 4 m Laenge und Erprobung dieser Oelsaugteppiche auf See mit verschiedenen Traegern.

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