Das Projekt "Fernerkundung der bodennahen Atmosphaere und der Erdoberflaeche" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Institut Battelle, Centres de Recherche de Geneve durchgeführt. Mit Methoden der Fernerkundung sollen physikalische Parameter erfasst werden, die in umweltrelevante Untersuchungen der bodennahen Atmosphaere und der Erdoberflaeche Eingang finden.Fuer flaechendeckende Untersuchungen sind Analysen von Satellitenszenen (z.B. von METEOSAT und NOAA) vorgesehen, wobei die Bestimmung von Oberflaechentemperaturen im Vordergrund steht. Mit Hilfe der dazu notwendigen Strahlungstransportmodelle soll ebenfalls versucht werden, Stoffkonzentrationen in der Atmosphaere zu erfassen. Bei den eingebundenen Methoden liefert das DOAS (Differential Optical Absorption Spectroscopy) Stoffkonzentrationen in der Atmosphaere, die ueber eine Weglaenge von einigen Kilometern integriert sind. Fuer die Bestimmung der fuer den Schadstofftransport wichtigen Windgeschwindigkeiten werden sowohl akustische (Sound Direction und Ranging, SODAR) als auch optische Methoden (Szintillationsanemometrie) eingesetzt.
Das Projekt "Spektroskopie von atmosphaerischen Spurengasen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Eidgenössische Technische Hochschule Zürich, Laboratorium für Physikalische Chemie (LPC) durchgeführt. Es werden spektroskopische und laserchemische Untersuchungen an umweltbedeutsamen Substanzen, die z.B. als atmosphaerische Spurengase vorkommen, durchgefuehrt. Stoffe: z.B. Stickoxide, fluorierte und/oder chlorierte Kohlenwasserstoffe, Ozon u.a.
Das Projekt "SAPALDIA Swiss Study on Air Pollution and Lung Disease in Adults" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Basel, Institut für Sozial- und Präventivmedizin durchgeführt. The Swiss Study on Air Pollution and Lung Diseases in Adults (SAPALDIA) is investigating the relationship between long-term exposure to air pollution and chronic respiratory and allergic diseases in a one-year cross-sectional survey (1991) with a two-year follow-up (1992/93). SAPALDIA will determine the influence of the environmental conditions i.e. air pollution, meteorological factors and pollen on the prevalence and evolution of these diseases. A random sample of 2500 persons (age 18-60, residents for three years or more) was drawn from the population registry in each of eight Swiss regions with different environmental characteristics. Health measurement in the initial cross-sectional stage consists of a standardised questionnaire (interview), skin allergy-testing (Phazet R), in vitro allergy test (total IgE, Phadiatop R), forced expiratory lung function (FVC, FEVI, PEF, FEF75 Prozent, FEF50 Prozent, FEF25 Prozent, FEF25-75 Prozent), methacholine bronchial challenge and measurement of the endexpiratory CO-fraction. Based on the results of the cross-sectional study five cohorts will be defined; these will be followed over two years with a symptoms diary, daily peakflow measurements and interval questionnaires. The minimum standard in exposure assessment for each centre consists of air pollution monitoring stations (NO2, SO2, O3, TSP, acid aerosols), meteorological stations (temperature, humidity, barometric pressure, sunshine, precipitation) and pollen counting stations. Pollution distribution modelling will be based on measurements with passive sampler).
Das Projekt "Composition chimique du manteau neigeux dans les Alpes (FRA)" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Ecole Polytechnique Federale de Lausanne, Institut de Sols, Roches et Fondations, Laboratoire de Geologie durchgeführt. Pour etudier le cycle de l'eau complet au point de vue geochimie des traces, il est necessaire d'analyser quelles sont les substances deja presentes dans les apports hydrometeorologiques. Ces investigations sont tres courantes dans les pluies concernant les polluants atmospheriques classiques. Lorsqu'on veut connaitre ce qui se passe dans des grandes chaines de montagnes et qu'on s'interesse a une caracterisation geochimique complete de l'eau generalement sous forme de neige, une grande lacune de recherche apparait. C'est dans ce domaine que le GEOLEP et ses partenaires franpuis quelques annees avec des equipements analytiques de traces a tres bas seuil. Les resultats obtenus permettent en outre d'apprecier de maniere indirecte les transferts atmospheriques dans les regions a fort relief et le transport eolien de neige dans les montagnes. (FRA)
Das Projekt "Die Auswirkungen der Luftfahrt auf die Umwelt" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Elektrowatt durchgeführt. Die Studie beinhaltet eine umfassende Untersuchung ueber die Auswirkungen der Luftfahrt (Zivil und Militaer) auf die Umwelt. Im Sinne eines Inventars sind dazu folgende Arbeitsschritte auszufuehren: Zusammenstellen des aktuellen Kenntnisstandes ueber die Auswirkungen der Luftfahrt, Aufzeigen bestehender Wissensluecken zu den Auswirkungen, Quantifizierung der Auswirkungen (soweit moeglich) auf die Schweiz und - falls erforderlich - grossraeumig sowie qualitative Beschreibung der nicht quantifizierbaren Umweltaspekte. Gemaess Pflichtenheft BAZL/BAMF vom Sept. 90 soll sich das Inventar der Auswirkungen ueber folgende Umweltaspekte erstrecken: Fluglaerm, Luftbelastung durch Verbrennungsprodukte etc., luftchemische Einfluesse durch den Schadstoffausstoss in den verschiedenen Hoehenstufen, Energieverbrauch (auch Bodeninfrastruktur, Abgrenzung Flugplatzgrenzen), Auswirkungen auf Gewaesser und Boden, Natur, Landschaft und Erholung, Risiken, Unfall- bzw. Absturzrisiken. Die Studie soll zu Aussagen ueber den Istzustand (Bezugsjahr 90) fuehren sowie die zu erwartende Entwicklung fuer verschiedene Szenarien bis zum Jahre 2010 aufzeigen.
Das Projekt "Calcul des concentrations de NOx et de CO au proche voisinage d'une autoroute (FRA)" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Ecole Polytechnique Federale de Lausanne, Institut de Genie de l'Environnement durchgeführt. Le projet consiste a examiner les diminutions de concentration de NO, NO2 et CO en fonction de differents scenarios de trafic. Le modele utilise est le modele ROADWAY de l'EPEA. Les calculs ont montre que la chimie et la sensibilite du modele sont trop restreintes pour mettre clairement en evidence de faibles variations de concentration. Neanmoins plusieurs conclusions ont pu etre proposees, notamment en ce qui concerne la pollution due aux camions. (FRA)
Das Projekt "Influence de l'alimentation et environnement sur les infections respiratoires d'enfant (FRA)" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universite de Geneve, Institut de Medecine Sociale et Preventive durchgeführt. La frequence des maladies respiratoires chez l'enfant est determinee par un questionnaire et la relation entre des facteurs dans l'environnement - la fumee de tabac des autres, l'air pollue, les conditions sociales et la nutrition - est recherchee. (FRA)
Das Projekt "Abgasentstickung bei der Verbrennung von Altholz und Restholz" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Ingenieurgemeinschaft Bühler - Nußbaumer durchgeführt. Die Moeglichkeiten der Abgasentstickung von Altholz- und Restholzfeuerungen sollen mit Versuchen an einer Holzfeuerung untersucht werden. Untersucht wird das SCR-Verfahren (selektive katalytische Reaktion) und das SNCR-Verfahren (selektive nicht-katalytische Reaktion). Es soll gezeigt werden, was fuer eine Reduktion erreicht und wie der Ammoniakschlupf im Abgas tief gehalten werden kann. Es soll auch untersucht werden, wie sich die Verfahren auf die Lachgas- und Dioxinemissionen auswirken.
Das Projekt "Incidence des contraintes imposees par l'OPair sur le dimensionnement des ventilateurs de tunnels (FRA)" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Ecole Polytechnique Federale de Lausanne, Laboratoire de Systemes Energetiques durchgeführt. Dans la pratique des EIE, il a ete montre que des valeurs limites de l'OPair sont souvent depassees au voisinage des portails de tunnels routiers. Dans le cas de grands tunnels, il a recemment ete prevu d'augmenter la duree de fonctionnement de la ventilation afin de reduire ces immissions. Ceci se traduit par une plus grande consommation d'energie electrique. En outre, la hauteur des cheminees d'aeration a ete reduite pour des raisons de protection des sites et la vitesse d'ejection a du etre augmentee, contribuant de ce fait a une augmentation de la consommation d'energie. La presente recherche a pour but d'etudier des moyens de diminution de cette consommation d'energie, tout en respectant les contraintes de l'OPair. (FRA)
Das Projekt "Analyse de la pollution de l'air: mesures et interpretation (FRA)" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Ecole Polytechnique Federale de Lausanne durchgeführt. L'objectif de ce projet est l'analyse de la pollution de l'air, ceci selon deux axes: 1. une simulation de la photochimie de l'atmosphere couplee aux phenomenes de transport; 2. une confrontation de cette simulation avec des mesures tridimensionnelles en temps reel de polluants typiques (NO, NO2, SO2, O3) effectuees par un systeme LIDAR-DIAL; de plus, l'analyse specifique du radical OH est realisee par la methode originale du pump-and-probe LIDAR; des donnees meteorologiques completent ces mesures. L'etude de la pollution de l'air dans la troposphere concerne: 1. la pollution monosource (panache de fumee) mesuree avec une haute resolution spatio-temporelle, puis confrontee a un programme elabore de simulation des reactions chimiques et des effets de turbulence induits dans la panache; 2. la pollution de fond: une mesure systematique de cette pollution permet d'analyser les phenomenes de transport a grande echelle, en particulier concernant l'ozone tropospherique. (FRA)
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| Bund | 50 |
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| Förderprogramm | 50 |
| License | Count |
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| offen | 50 |
| Language | Count |
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| Deutsch | 35 |
| Englisch | 15 |
| Resource type | Count |
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| Keine | 50 |
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| Boden | 50 |
| Lebewesen & Lebensräume | 50 |
| Luft | 50 |
| Mensch & Umwelt | 50 |
| Wasser | 50 |
| Weitere | 50 |