Das Projekt "Entscheidungsgrundlagen zur Festlegung von Mindestabfluessen in Ausleitungsstrecken" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Karlsruhe, Institut für Wasserwirtschaft und Kulturtechnik Theodor-Rehbock-Laboratorium durchgeführt. Erfassung der Morphologie von Ausleitungsstrecken, Kopplung Morphologie - sohlennahe Stroemung, Kopplung Morphologie - freier Wasserkoerper, morphologische Parameter hinsichtlich der Ansprueche von Fischen an Gewaesser; detaillierte Untersuchung zweier Gewaesserstrecken unterschiedlichen Typs.
Das Projekt "Simulationsmodell zur Beurteilung oekologischer Auswirkungen von Mindestwasserregelungen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Stuttgart, Institut für Wasserbau durchgeführt. Untersuchung des sohlnahen Stroemungsmusters in Gewaesserstrecken. Entwicklung eines Simulationsmodells fuer die zeitliche und raeumliche Variabilitaet in Abhaengigkeit von der Betriebsweise eines Ausleitungskraftwerkes und der Mindestwasserregelung sowie der Gewaesserbettmorphologie. Kopplung des Stroemungsmusters mit Habitatpraeferenzen ausgewaehlter benthischer Organismen.
Das Projekt "Ermittlung einer oekologisch begruendeten Mindestwasserfuehrung hinsichtlich der aquatischen Lebensbereiche" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Arbeitsgemeinschaft Landschaftsökologie durchgeführt. Ziel war die praxisgerechte Aufbereitung und Weiterentwicklung der von Statzner und Mueller 1989 entwickelten FST-Halbkugelmethode zur Ermittlung oekologisch begruendeter Mindestwassermengen an Ausleitungsstrecken, bzw. von Wasserkraftanlagen. Folgende Punkte wurden bearbeitet: - Optimierung der FST-Halbkugelmethode, - Erhebung ergaenzender Daten zur Gewaessertypologie und Biologie, - Kriterien zur oekologischen Bewertung erstellen, - Entwicklung eines Modells zur Vereinfachung des Verfahrens, - Erstellung eines Handbuches, in dem die Methode anschaulich fuer die Anwender in der Wasserwirtschaft beschrieben ist.
Das Projekt "SALWE - Standorte für Ausleitungsstrecken/ -plätze für LKW in der Region Wien zur Emissionskontrolle im hochrangigen Netz" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität für Bodenkultur Wien, Institut für Verkehrswesen durchgeführt.