Das Projekt "Entwicklung von massgeschneiderten Werkstoffen mit erhoehter Zuverlaessigkeit fuer treibstoffsparende Leichtbauweisen im Automobilbau" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Engineering System International GmbH durchgeführt. Die Automobilindustrie benoetigt fuer eine optimierte Stahlkarosserie neue Werkstoffe, die bei mindestens gleichbleibenden technologischen Eigenschaften Gewichtsreduzierungen von bis zu 25 Prozent ermoeglichen. Geschweisste Platinen werden aus unterschiedlichen Blechdicken und Stahlgueten erzeugt, so dass dieser neue Werkstoff die erforderliche Gewichts- und Kostenreduzierung durch an die Belastung angepassten Materialeinsatz fuer Automobilkarosserien erreicht. Ziel des vorliegenden Antrages ist es, den Werkstoff 'Geschweisste Platine' so weiterzuentwickeln, dass er zu einem leistungsfaehigen Werkstoff fuer die Automobilindustrie wird. Hierzu werden Werkstoffkombination, Fuegeverfahren, Kantengeometrie und Weiterverarbeitung an Modellteilen verbessert und aufeinander abgestimmt. Die Fa Esi GmbH ist fuer die Weiterentwicklung des Simulationsprogrammes Pam-Stamp und fuer die Anpassung der Stoffgesetze an die Materialbeschreibung verantwortlich.
Das Projekt "Entwicklung von massgeschneiderten Werkstoffen mit erhoehter Zuverlaessigkeit fuer treibstoffsparende Leichtbauweisen im Automobilbau" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Drauz Werkzeugbau durchgeführt. Die Automobilindustrie benoetigt fuer eine optimierte Stahlkarosserie neue Werkstoffe, die bei mindestens gleichbleibenden technologischen Eigenschaften Gewichtsreduzierungen von bis zu 25 Prozent ermoeglichen. Geschweisste Platinen werden aus unterschiedlichen Blechdicken und Stahlgueten erzeugt, so dass dieser neue Werkstoff die erforderliche Gewichts- und Kostenreduzierung durch an die Belastung angepassten Materialeinsatz fuer Automobilkarosserien erreicht. Ziel des vorliegenden Antrages ist es, den Werkstoff 'Geschweisste Platine' so weiterzuentwickeln, dass er zu einem leistungsfaehigen Werkstoff fuer die Automobilindustrie wird. Hierzu werden Werkstoffkombination, Fuegeverfahren, Kantengeometrie und Weiterverarbeitung an Modellteilen verbessert und aufeinander abgestimmt. Die Fa. Drauz GmbH wird im Rahmen dieses Vorhabens alle erforderlichen Arbeiten an den Umformwerkzeugen planen und durchfuehren.
Das Projekt "Entwicklung von massgeschneiderten Werkstoffen mit erhoehter Zuverlaessigkeit fuer treibstoffsparende Leichtbauweisen im Automobilbau" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Krupp Hoesch Stahl durchgeführt. Die Automobilindustrie benoetigt fuer eine optimierte Stahlkarosserie neue Werkstoffe, die bei mindestens gleichbleibenden technologischen Eigenschaften Gewichtsreduzierungen von bis zu 25 Prozent ermoeglichen. Geschweisste Platinen werden aus unterschiedlichen Blechdicken und Stahlgueten erzeugt, so dass dieser neue Werkstoff die erforderliche Gewichts- und Kostenreduzierung durch an die Belastung angepassten Materialeinsatz fuer Automobilkarosserien erreicht. Ziel des vorliegenden Antrages ist es, den Werkstoff 'Geschweisste Platine' so weiterzuentwickeln, dass er zu einem leistungsfaehigen Werkstoff fuer die Automobilindustrie wird. Hierzu werden Werkstoffkombination, Fuegeverfahren, Kantengeometrie und Weiterverarbeitung an Modellteilen verbessert und aufeinander abgestimmt. Der Krupp Hoesch Stahl AG obliegt im Rahmen dieses Vorhabens die Materialbereitstellung, die Ermittlung der Werkstoffkennwerte sowie die Untersuchungen des Modellwerkstueckes und die Simulationsrechnungen.
Das Projekt "Entwicklung von massgeschneiderten Werkstoffen mit erhoehter Zuverlaessigkeit fuer treibstoffsparende Leichtbauweisen im Automobilbau" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Volkswagen AG durchgeführt. Die Automobilindustrie benoetigt fuer eine optimierte Stahlkarosserie neue Werkstoffe, die bei mindestens gleichbleibenden technologischen Eigenschaften Gewichtsreduzierungen von bis zu 25 Prozent ermoeglichen. Geschweisste Platinen werden aus unterschiedlichen Blechdicken und Stahlgueten erzeugt, so dass dieser neue Werkstoff die erforderliche Gewichts- und Kostenreduzierung durch an die Belastung angepassten Materialeinsatz fuer Automobilkarosserien erreicht. Ziel des vorliegenden Antrages ist es, den Werkstoff 'Geschweisste Platine' so weiterzuentwickeln, dass er zu einem leistungsfaehigen Werkstoff fuer die Automobilindustrie wird. Hierzu werden Werkstoffkombinationen, Fuegeverfahren, Kantengeometrie und Weiterverarbeitung an Modellteilen verbessert und aufeinander abgestimmt. Die Firma VW AG stellt das Werkzeug fuer die Untersuchungen an einem realen Bauteil und ist verantwortlich fuer die Abpressungen und die experimentelle Ueberpruefung der Bauteile.