Other language confidence: 0.9164548102725438
Ziel war die Entwicklung eines Verfahrens (unter Einsatz von Zement und/oder Bitumenemulsion) zur moeglichst weitgehenden Wiederverwendung der teerhaltigen Ausbaumassen in Trag- und Binderschichten, das unter Erfuellung der strassenbautechnischen Anforderungen eine optimale Einbindung der Schadstoffe sicherstellt sowie die Umweltbelastung beim Herstellungsprozess in zulaessigen Grenzen haelt.
Ermittlung der Eignung von Muellverbrennungsschlacken fuer einen Einsatz im Strassenbau anhand von Untersuchungen der bautechnischen Eigenschaften gemaess der einschlaegigen Pruefverfahren; Optimierung der Schlacken hinsichtlich ihrer Verwertung; Eintwicklung von Empfehlungen zur Verbesserung der Verwertbarkeit fuer einen verstaerkten Einsatz der Schlacken im Strassenbau.
| Organisation | Count |
|---|---|
| Bund | 2 |
| Land | 1 |
| Wissenschaft | 1 |
| Type | Count |
|---|---|
| Förderprogramm | 2 |
| License | Count |
|---|---|
| Offen | 2 |
| Language | Count |
|---|---|
| Deutsch | 2 |
| Resource type | Count |
|---|---|
| Keine | 2 |
| Topic | Count |
|---|---|
| Boden | 1 |
| Lebewesen und Lebensräume | 1 |
| Luft | 1 |
| Mensch und Umwelt | 2 |
| Wasser | 1 |
| Weitere | 2 |