Das Projekt "Entwicklung eines Konzepts zur Nutzung chemisch unveränderter pflanzlicher Öle als Kraftstoff in direkteinspritzenden Motoren für stationäre Anwendungen unter Einsatz eines modernen Common-Rail-Hochdruckeinspritzsystems" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Hochschule Amberg-Weiden, Fakultät Maschinenbau , Umwelttechnik, Lehrgebiet Technische Thermodynamik, Wärme- und Stoffübertragung, Energietechnik durchgeführt. Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines Konzepts zur Nutzung chemisch unveränderter pflanzlicher Öle als Kraftstoff in direkteinspritzenden Motoren für stationäre Anwendungen (z.B. Stromaggregate oder Blockheizkraftwerke) unter Einsatz eines modernen Common-Rail-Hochdruckeinspritzsystems. Zunächst soll das Einspritzverhalten pflanzlicher Öle mit einem Common-Rail- System an einem Einspritzprüfstand untersucht werden. Die Ergebnisse sollen in die Optimierung eines Common-Rail-Prototyp-Motors am Motorenprüfstand einfließen. Kern der Arbeiten ist die Analyse und Optimierung der motorischen Verbrennung unter Ausnutzung der hohen Flexibilität des Common-Rail-Systems. Der Prototyp-Motor wird zusammen mit den beteiligten Firmenpartnern aufgebaut und nach der Optimierung unter realistischen Bedingungen dauererprobt. Die Ergebnisse im Bereich Common-Rail-Einspritzung und Pflanzenölkraftstoffe sollen in zukünftigen Serienentwicklungen der beteiligten Firmenpartner umgesetzt werden. Darüber hinaus eröffnet die Flexibilität des Common-Rail- Systems vielfältige Anschlussprojekte bzw. -untersuchungen, z.B. zum Zusammenspiel mit fortschrittlichen Abgasreinigungssystemen (Rußfilter, SCR-Kat,...) Partner: Völkl Motorentechnik GmbH, Motorenfabrik Hatz GmbH & Co. KG, Technologie- und Förderzentrum im Kompetenzzentrum für Nachwachsende Rohstoffe