Das Projekt "Messung der aktuellen Geraeuschemissionen des Verkehrs auf Jutetuch-Betondecken und nicht geriffeltem Gussasphalt" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) durchgeführt. Mit dem 'Allgemeinen Rundschreiben Strassenbau Nr.14/1991' wurde durch den Bundesminister fuer Verkehr die laermmindernde Wirkung von 'Betonen nach ZTV 78 ohne Stahlbesenstrich mit Laengsglaetter und Laengstexturierung mit einem Jutetuch' zu DStrO = minus 2,0 dB(A) festgelegt. Inzwischen wird sowohl die Hoehe der Laermminderung als auch ihre Dauerhaftigkeit bezweifelt. Daher sollen an 12 ein bis 9 Jahre alten Fahrbahndeckschichten aus Beton mit Jutetuchtextur Pkw- und Lkw-Vorbeifahrtpegelmessungen durchgefuehrt werden. Eine Auswertung aelterer Messergebnisse ergab deutliche Hinweise auf eine gestiegene Geraeuschemission von Pkw. Daher sollen auch an bis zu 10 Decken aus nicht geriffeltem Gussasphalt, der Vergleichsoberflaeche fuer die Herleitung von DStrO-Werten, Pkw- und Lkw-Vorbeifahrtpegelmessungen durchgefuehrt werden.