Das Projekt "Entwicklung, Bau und Erprobung einer transportablen Versuchsanlage zur Aufbereitung von Oel-Feststoff-Seewassergemischen aus Oelunfaellen - Phase III: Fertigung der Anlage mit geaenderter Prozessfuehrung" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von PLEQ Plant & Equipment Engineering durchgeführt. Entsprechend der Aenderung der verfahrenstechnischen Prozessfuehrung sind die Engineering-Leistungen nahezu abgeschlossen und die Hardware-Spezifikationen erstellt, so dass nunmehr die - zum grossen Teil bereits begonnene - Fertigung der Anlage fortgefuehrt und abgeschlossen werden kann. Die Schwelgase werden bei 1 300 Grad C kontrolliert verbrannt und die entstehenden Rauchgase zur Beheizung der Trommel verwendet. Die Heizmuffel ist in acht Kammern unterteilt, die abgasseitig mit Regelklappen zur Regulierung der Waerme-Bilanz ausgestattet sind. Die Dichtung der Trommel erfolgt mittels neuentwickelten, dreidimensional gefuehrten Dichtungssystems.
Das Projekt "Forschungsprojekt im Rahmen 'Bayerischen Forschungsverbundes Abfallforschung und Reststoffverwertung (BayFORREST). Thema: 'Wirtschaftlichkeitsvergleich von Oberflaechenabdichtungssystemen'" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität der Bundeswehr München, Institut für Bodenmechanik und Grundbau durchgeführt. Ziel des Forschungsvorhabens und Arbeitsprogramm: Fuer Oberflaechenabdeckungen von Deponien, die voraussichtlich in den kommenden Jahren bundesweit in grossem Umfang zum Einsatz kommen, sollen Kosten und Wirksamkeit verglichen werden. Dabei soll das gesamte Abdeckungssystem einschliesslich Unterbau und Rekultivierungsschicht Gegenstand vergleichender Untersuchungen sein. Ziel ist, im technischen und wirtschaftlichen Sinne optimierte Abdeckungssysteme aufzuzeigen und entsprechende Werkzeuge und Hilfsmittel fuer den Einzelfall bereitzustellen. Verschiedene Dichtungssysteme, die sich im Wirkungsprinzip, den verwendeten Baustoffen und im Aufbau voneinander stark voneinander unterscheiden, sollen untersucht werden: System mit Kunststoffdichtungsbahn ueber mineralischer Dichtung (TASi-System); System mit selbstheilender mineralischer Dichtung; System mit Kapillarsperre-System mit Geokunststoff-Ton-Dichtung; System mit Asphaltbeton-Dichtung. Es ist zu erwarten, dass mit Hilfe der Ergebnisse ein EDV-Programm fuer rechnergestuetzte Wirtschaftlichkeitsvergleiche von Abdichtungssystemen erstellt werden kann, das fuer Planer und Deponiebetreiber ein wertvolles Instrument zur Kostenoptimierung waere.
Das Projekt "Durchfuehrbarkeitsuntersuchung fuer ein Zwischenlager zur mittelfristigen Lagerung hochkontaminierten Deponiematerials" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von STRABAG Straßen- und Tiefbau durchgeführt. Gegenstand dieses Vorhabens ist die Durchfuehrbarkeitsuntersuchung zum Bau und Betrieb eines hochdiversifizierten, innovativen Spezial-Zwischenlagers zur sicheren und umweltneutralen Lagerung hochtoxischer (dioxinhaltiger) Abfaelle, bis diese in einer Hochtemperatur-Verbrennungsanlage endgueltig entsorgt werden koennen. Zielvorstellung sind modulare, kontrollier- und reparierbare Behaelter, die mit zu entwickelnden, neuartigen, redundanten Dichtungs- und Kontrollsystemen ausgestattet sind und deren Konzeption und Konstruktion von der Zusammensetzung, Art und Menge der einzulagernden Stoffe abhaengt.