Das Projekt "Teilvorhaben: HfV Dresden - Grundsatzuntersuchungen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden, Bereich Fahrzeugtechnik, Forschungsinstitut Fahrzeugtechnik durchgeführt. Die Zielstellung des Vorhabens ist es, Erkenntnisse der Grossmotorenforschung bezueglich innermotorischer Gemischbildungs- und Verbrennungsmassnahmen auf einen leistungserhoehten Dieselmotor fuer den Nutzfahrzeugbereich zu uebertragen. Auf die Erfahrungen an Stationaerdieselmoren, die der TA-Luft unterliegen, wird zurueckgegriffen. Die Primaermassnahmen sind so nutzbar zu machen, dass die zukuenftigen ECE-Regelungen fuer den Fahrzeugeinsatz eingehalten werden. Besonderes Augenmerk wird dabei auf die Ueberfuehrung modernster Einspritztechnologien gelegt. Die Parameterstudien werden an einem Einzylinderversuchsmotor durchgefuehrt, so dass Aussagen zum Zielkonflikt CO2-, NOX - und Partikelemissionen moeglich sind. Durch Korrelationsbetrachtungen werden Ergebnisse und Resultate unterschiedlicher Versuchstraeger miteinander verglichen, um zu zuverlaessigen Ergebnissen zu gelangen.