Das Projekt "Autonome elektrische Schifffahrt auf Wasserstraßen in Metropolenregionen II, Vorhaben: Citylogistik auf den Gewässern Berlins" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Energie. Es wird/wurde ausgeführt durch: Deutsche Post AG.
Das Projekt "Solarboot" wird/wurde ausgeführt durch: Fachhochschule Konstanz, Institut für Innovation und Transfer.Zielsetzung: Optimierung des Energieversorgungssystems und Erprobung des Betriebsverhaltens. Arbeitsprogramm: Dimensionierungen der Photovoltaikanlagen fuer spezielle Nutzungsarten mittels Simulationsrechnungen; Entwicklung des Asynchronantriebs, bestehend aus Motor und Wechselrichter; Entwicklung des DC/DC-Wandlers fuer die MPP-Regelung des Solargenerators; Entwicklung des Mikrocomputers fuer die MPP-Regelung, die Kapazitaetsueberwachung der Batterie und die Information des Fahrers ueber den Zustand des Systems; Realisierung von Fahrzeugen, die bezueglich der hydrodynamischen Eigenschaften angepasst sind und Langzeiterprobung im Einsatz.
Das Projekt "RUBIN: Emissionsfreie Elektromobilität für maritime urbane Transporte - VP3: Elektroschiff, TP3.5: Entwicklung eines instrumentierten, adaptiven CFK-Foils zur erweiterten Reduzierung des Fahrwiderstandes" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt. Es wird/wurde ausgeführt durch: ar engineers GmbH.
Das Projekt "RUBIN: Emissionsfreie Elektromobilität für maritime urbane Transporte - VP3: Elektroschiff, TP3.3: Entwicklung von anforderungsspezifischen modularen Schiffdesigns" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt. Es wird/wurde ausgeführt durch: Ostseestaal GmbH & Co. KG.
Das Projekt "RUBIN: Emissionsfreie Elektromobilität für maritime urbane Transporte - VP3: Elektroschiff" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt. Es wird/wurde ausgeführt durch: Fraunhofer-Institut für Großstrukturen in der Produktionstechnik.
Das Projekt "RUBIN: Emissionsfreie Elektromobilität für maritime urbane Transporte - VP3: Elektroschiff, TP3.2: Das Elektroschiff der Zukunft: Hybride Leichtbauschiffsstrukturen für schnelle Städteshuttle und Binnenschiffe mit hybrider technologie-adaptiver Antriebsgestaltung" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt. Es wird/wurde ausgeführt durch: TAMSEN MARITIM GmbH.
Das Projekt "RUBIN: Emissionsfreie Elektromobilität für maritime urbane Transporte - VP3: Elektroschiff, TP3.4: Entwicklung von Laserhybrid-Schweißverfahren mit optimierter Energieeinbringung zum verzugsarmen Fügen komplexer schiffbaulicher Leichtbau-Aluminiumstrukturen" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt. Es wird/wurde ausgeführt durch: Ingenieurtechnik und Maschinenbau GmbH.
Das Projekt "RUBIN: Emissionsfreie Elektromobilität für maritime urbane Transporte - VP3: Elektroschiff, TP3.1: Entwicklung innovativer Leichtbau- und Fügetechnologien für Elektroschiffe" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt. Es wird/wurde ausgeführt durch: Fraunhofer-Institut für Großstrukturen in der Produktionstechnik.
Das Projekt "RUBIN: Emissionsfreie Elektromobilität für maritime urbane Transporte - VP3: Elektroschiff, TP3.6: Entwicklung von Technologien zur teilautomatisierten Fertigung maßgefertigter, vorausgerüsteter Bausätze für Composite-Leichtbaumodule mit erhöhten Brandschutzeigenschaften" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt. Es wird/wurde ausgeführt durch: tfc tools for composite GmbH.
Dümmer/Landkreis Diepholz – Saisonauftakt für Wassersportler am Dümmer: Niedersachsens zweitgrößter Binnensee spielt sowohl als Rast- und Brutplatz für Vögel eine bedeutende Rolle als auch als populäres Gebiet für Wassersportler. Und in diesem Jahr gibt es noch einen Grund mehr, sich auf den Start der Wassersportsaison zu freuen: Da das Osterfest 2024 recht früh gefeiert wird, ist das Ausflugsziel im Landkreis Diepholz bereits ab dem 28. März für Segler und batteriebetriebene Elektroboote bis 7,35 Kilowatt Leistung sowie Surfer freigegeben. „Das sind vier Befahrenstage mehr für das Jahr 2024“, erläutert Silvio Behrmann vom Niedersächsischen Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz (NLWKN). Saisonauftakt für Wassersportler am Dümmer: Niedersachsens zweitgrößter Binnensee spielt sowohl als Rast- und Brutplatz für Vögel eine bedeutende Rolle als auch als populäres Gebiet für Wassersportler. Und in diesem Jahr gibt es noch einen Grund mehr, sich auf den Start der Wassersportsaison zu freuen: Da das Osterfest 2024 recht früh gefeiert wird, ist das Ausflugsziel im Landkreis Diepholz bereits ab dem 28. März für Segler und batteriebetriebene Elektroboote bis 7,35 Kilowatt Leistung sowie Surfer freigegeben. „Das sind vier Befahrenstage mehr für das Jahr 2024“, erläutert Silvio Behrmann vom Niedersächsischen Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz (NLWKN). Möglich macht den frühen Saisonstart eine Ausnahmeregelung in der entsprechenden Nutzungsverordnung des Landesbetriebs, der unter anderem für den Dümmer zuständig ist. Eigentlich ist das Befahren des knapp zwölf Quadratkilometer großen Sees nur zwischen dem 1. April und dem 31. Oktober gestattet. Gerade im Winter ist der Dümmer ein international bedeutender Anlaufpunkt für Zugvögel, deren Rast nicht gestört werden soll. Auch mit Blick auf die bevorstehende Sportsaison bittet der NLWKN alle Wassersportfreunde deshalb wieder eindringlich um die Einhaltung der geltenden Befahrensverbote für Naturschutzzonen und Badestellen.
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