Das Projekt "Kenntnisstand ueber die Bewertung der Schadstoffemissionen im Flughafennahbereich" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von AVIOPlan Hüttig durchgeführt. In diesem Forschungsbericht ist der Erkenntnisstand zur Bewertung von Schadstoffemissionen in Flughafennahbereichen dargelegt worden. Nachdem die Grundlagen bezueglich Beurteilung, Wirkung, Entstehung und Ausbreitung erlaeutert worden sind, werden Modelle zur Ausbreitung und Modellsysteme, die die Luftschadstoffe in Flughafennahbereichen bewerten, beschrieben. Darueber hinaus findet eine Abschaetzung der Schadstoffemissionen an den Flughaefen Duesseldorf und Muenchen statt. Dabei werden die Emissionen der Triebwerke (LTO-Zyklus), des land- und luftseitigen Verkehrs sowie der Stationaeren Quellen beruecksichtigt. Anschliessend wird ein Modellansatz entwickelt, wie die Schadstoffe in einem Modellsystem (umfasst Emissions- und Ausbreitungspotential) fuer den Flughafennahbereich zukuenftig bewertet, bzw. Reduktionspotentiale daraus abgeleitet werden koennen.