Das Projekt "Das Fahrzeug-Fahrwegverhalten im Hinblick auf die Prognose von Zugerschuetterungen und die Optimierung von Minderungsmassnahmen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM), Abteilung 7 Bauwerkssicherheit, Fachgruppe 7.2 Ingenieurbau durchgeführt. Das Forschungsvorhaben hat die Prognose und Minderung von Erschuetterungen in der Umgebung von Bahntrassen des Schienennahverkehrs zum Inhalt. Um einen direkten Zusammenhang zwischen den Schwingungen des Fahrzeugs und des Fahrwegs und den Erschuetterungen in der Umgebung herzustellen, sollen erstmalig gleichzeitig Messungen an allen Teilsystemen durchgefuehrt werden. Die Messungen werden durch Berechnungen des Gesamtsystems unter Beruecksichtigung der Wechselwirkungen unterstuetzt. Nach Kenntnis der Anregungsursachen und deren Relevanz werden zielgerichtet Massnahmen am Fahrzeug, am Fahrweg, im Transmissions- und Immissionsbereich zu deren Minderung untersucht.