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Berechnungsverfahren fuer Transportmechanismen infolge Feuchte, Temperatur und Schadstoffe zur Schaedigungsanalyse bei Beton

Das Projekt "Berechnungsverfahren fuer Transportmechanismen infolge Feuchte, Temperatur und Schadstoffe zur Schaedigungsanalyse bei Beton" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Technische Universität Braunschweig, Institut für Statik durchgeführt. Dauerhaftigkeitsfragen von Beton, Schaedigungsanalyse, numerische Simulation des Transportes und der Speicherung von Waerme, Feuchte und Schadstoffen, Simulation praxisrelevanter Beispiele.

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