Das Projekt "Kenntnisstand ueber die Bewertung der Schadstoffemissionen im Flughafennahbereich" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von AVIOPlan Hüttig durchgeführt. In diesem Forschungsbericht ist der Erkenntnisstand zur Bewertung von Schadstoffemissionen in Flughafennahbereichen dargelegt worden. Nachdem die Grundlagen bezueglich Beurteilung, Wirkung, Entstehung und Ausbreitung erlaeutert worden sind, werden Modelle zur Ausbreitung und Modellsysteme, die die Luftschadstoffe in Flughafennahbereichen bewerten, beschrieben. Darueber hinaus findet eine Abschaetzung der Schadstoffemissionen an den Flughaefen Duesseldorf und Muenchen statt. Dabei werden die Emissionen der Triebwerke (LTO-Zyklus), des land- und luftseitigen Verkehrs sowie der Stationaeren Quellen beruecksichtigt. Anschliessend wird ein Modellansatz entwickelt, wie die Schadstoffe in einem Modellsystem (umfasst Emissions- und Ausbreitungspotential) fuer den Flughafennahbereich zukuenftig bewertet, bzw. Reduktionspotentiale daraus abgeleitet werden koennen.
Das Projekt "Quantifizierung des Schadstoffreduktionspotentials an und im Umkreis von Flughaefen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von AVIOPlan Hüttig durchgeführt. Gegenstand des Vorhabens soll ein Buendel von Massnahmen zur Minderung der Schadstoffe in der Umgebung von Verkehrsflughaefen sein. Dazu zaehlen z.B. die Minderungspotentiale bei der Flugzeugabfertigung unter besonderer Beruecksichtigung der Bodenenergieversorgung, das operationelle Schleppen der Flugzeuge zum Start und die Erweiterung laermoptimierter An- und Abflugverfahren unter dem Gesichtspunkt der Emissionsminderung. Zudem sollen die Reduktionspotentiale von Schadstoffen durch die Nutzung moderner Navigationsverfahren im Hinblick auf den Landeanflug untersucht werden. Ergebnis des Vorhabens sind Vorschlaege fuer Minderungsmassnahmen auf der Basis der ermittelten Reduktionspotentiale einschliesslich konkreter Erkenntnisse zur praktischen Durchfuehrung dieser Massnahmen. Grundlage zur Untersuchung der Wirksamkeit der Minderungsmassnahmen ist die im F+E-Vorhaben 104 02 689 erarbeitete Methode zur Bewertung der Belastung der Luft mit Schadstoffen im Nahbereich von Flugplaetzen.