Das Projekt "Modellsystem zur routinemaessigen Ermittlung umweltoptimierter Flugstrecken als Beitrag zum Schutz des Klimas" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von AVIOPlan Hüttig durchgeführt. Bisher durchgefuehrte, aufwendige Untersuchungen mit dem dreidimensionalen Zirkulationsmodell ECHAM haben anhand von Fallstudien ergeben, dass Flugstrecken unter dem Aspekt der Klimawirksamkeit und des Treibstoffverbrauchs so optimiert werden koennen, dass bereits bei sehr geringen Umwegen ein Transport der emittierten Verbindungen in die Stratosphaere verhindert werden kann. Diese prinzipielle Erkenntnis soll im Rahmen des Vorhabens so ausgebaut werden, dass ein praktisch einsetzbares Modellsystem resultiert. Dazu soll ein im Vergleich zu ECHAM vereinfachtes dreidimensionales Modell mit hoeherer raeumlicher Aufloesung einschliesslich der Routine zur Flugstreckenoptimierung auf einem PC installiert werden. Damit werden dann routinemaessig ueber einen laengeren Zeitraum optimale Flugstrecken unter dem Aspekt der Klimawirksamkeit ermittelt und den unter dem Gesichtspunkt des Treibstoffverbrauchs und der Flugzeit optimierten Strecken, wie das gegenwaertig praktiziert wird, gegenuebergestellt. Ergebnis des Vorhabens ist ein getestetes und fuer den praktischen Einsatz aufbereitetes Simulationssystem zur Ermittlung optimaler Flugstrecken unter den Aspekten minimale Klimawirksamkeit und geringer Treibstoffverbrauch.