Das Projekt "Experimentelle Untersuchungen an Oelbekaempfungsgeraeten" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Versuchsanstalt für Wasserbau und Schiffbau durchgeführt. Im F+E Vorh. 102 03 204/1 wurden die physikalischen Grundlagen der mechanischen Oelbekaempfung ausfuehrlich behandelt. Als Ergebnis dieser Forschungsarbeiten liegen jetzt Erkenntnisse ueber die Versagensmechanismen bei herrkoemmlichen Oelsperren vor, die es durch eine geeignete Gestaltung fuer einen neuen Sperrentyp auszuschalten gilt, um so die Verwendung fuer hoehere Anstroemungsgeschwindigkeiten zu ermoeglichen.