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Application of ductile cast iron pipes in the district heating system saar-west

Das Projekt "Application of ductile cast iron pipes in the district heating system saar-west" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Fernwärme-Verbund Saar GmbH durchgeführt. Objective: To build and operate a pre-insulated district heat transmission pipe system of ductile cast iron socket pipes with pressed-through passages and stilt supports. The expected advantages of such a system were the considerable cost savings during construction and the short installation time. The cast-iron pipes are connected with coupling sleeves as part of the Saar district heating distribution system. The innovative concept was expected to diminish corrosion and avoid the need for expensive welding and heat compensation measures at the weld. General Information: The project concerns the installation of a district heating transmission line consisting of cast-iron socket pipes with pressed-through passages and stilt support. The new pre-insulated pipes were part of the new construction of the central transmission system Saar-West in Germany. The transmission pipes transport the heat from the place of heat generation at the 'Dillinger Hütte' in Dillingen to the city of Saarlouis. Other supply areas were connected to the central transmission system as well. The total length of the line is 4 km. 3.6 km of this are made up of cast-iron pipes of which 2.5 km are underground, 0.9 km are above ground on concrete pedestals, 0.175 km of this are pressed through passages under roads and 0.03 km are on a footbridge. The pipes are made of cast-iron and were therefore expected to be resistant to corrosion. They are insulated with polyurethane material and are couples with flexible gaskets which absorb the expansion forces. Therefore, the expensive and time consuming welding with the addition of expansion compensating devices were not required. A pipeline monitoring system was installed along the entire length of the pipes. At defined intervals along the pipe hybrid modules were located 1 m from a socket connection. Nominal width: 500/300/250 Nominal pressure: PN 25 Operating temperatures: 130 deg. C. Achievements: The installation of 4.4 km was completed at the end of September 1986. After a successful pressure test the line was commissioned in October 1986. The aim of lowering low laying costs and shortening of the assembly time was achieved. In the operation the system could not meet the stipulated requirements. Considerable damages to the insulation material and the sleeves led to a drastic reduction in life expectancy. Parts of the pipes have to be replaced in the near future. The installed control and monitoring system operated satisfactorily.

New methods for laying underground pipelines for large district heating systems in urban agglomerations

Das Projekt "New methods for laying underground pipelines for large district heating systems in urban agglomerations" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Berliner Kraft- und Licht durchgeführt. Objective: The aim of this project is the investigation of new methods to lay pipes for long distance heating lines in an urban area to reduce the high costs. This requires the research and development of new underground pressing methods for pipe laying. Another important part of this project is the first construction of an elastic point of support to reduce the pedestal stress of the long pipe line. Measurement programmes are included in this project to document the results of the tests. General Information: The route selected for the experiment is a section of the underground pipe network situated between Shaft Nr. 6 and the Mierendorfplatz pumping station via Shaft Nr. 7. The section has a length of approximately 1.100 m and crosses from Shaft Nr. 6 the ground below the park of the historical castle of Charlottenburg and below the river Spree to Shaft Nr. 7. From there to the pumping station, it runs below a built-up residential area, including the Osnabrücker and the Tegeler streets. This pipeline section will allow the output of the district heating network of which it is part to be increased by 700 MWh. The basic structure consists of a concrete tunnel of 4.1 m internal diameter which accommodates 4 pipes, one for room heating water supply and one for the supply of water of constant temperature for the heating of sanitory water and air conditioning systems and two for return flows. The construction is done in applying the sinking method for the shafts and the heating method for the tunnel tubes. After completion of the tunnel, the pipes are installed in the interior. The pipe sections are welded to the pipe in the shafts. In the tunnel a rail system is installed on which the pipe is moved forward step by step by the length of the welded pipe sections. The insulation is alreay fitted to the pipe sections. This assembly method allows newly the weldings and the insulation to be inspected before the pipe enters the tunnel. The elastic fixation point of the pipe system inside the tunnel essentially consists of springs attached to the pipe system as well as to the concrete foundation. It is installed in Shaft Nr. 7, i.e. in the middle of the pipeline. The construction of the pipeline will last 28 months. The completion is scheduled for October 1988. Afterwards a measurement and demonstration period of one year will follow. The total cost of the project is DM 43.8 million of which DM 30.6 million for the construction waste, DM 12.7 million for the piping work and 0.5 million for the measurement and demonstration phase. A financial assistance of DM 3.285 million is granted by the EEC. Achievements: On the 16th of March 1987 the dome shield (great head shield) was driven into the structure of the NPM. The construction works in the tunnel were finished by disassembling the four intermediate hydraulic-ram-stations and sealing up the joints of the concrete pipes. The buildings pit of shaft 7 was excavated ti a depth of 22 m and a steel pipe was

TELLUS: Road Pricing for Heavy Duty Vehicles in Berlin

Das Projekt "TELLUS: Road Pricing for Heavy Duty Vehicles in Berlin" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Technische Universität Berlin, Fachgebiet Wirtschafts- und Infrastrukturpolitik (WIP), Arbeitsgruppe Infrastrukturökonomie und -management durchgeführt. Within TELLUS the Workgroup for Infrastructure Policy is responsible for the Design of a Multi-Functional Road Pricing Scheme for Heavy Duty Vehicles (HDV). This study will consider the effects of urban pricing scenarios for trucks on the local environmental situation. Various toll schemes with different spatial patterns will be examined. Price discrimination with regard to exhaust and noise emission classes will be analyzed as well as toll variations according to temporally and locally different pollution burdens. In addition the study will explore alternative policy instruments and compare them to road pricing with respect to impacts and costs.

Cd-Verlagerung von der Wurzel in den Sproß bei Buschbohne (Phaseolus vulgaris L.) und Raps (Brassica napus L.)

Das Projekt "Cd-Verlagerung von der Wurzel in den Sproß bei Buschbohne (Phaseolus vulgaris L.) und Raps (Brassica napus L.)" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Gießen, Institut für Pflanzenernährung durchgeführt. Ziel des Forschungsvorhabens ist es, die unterschiedlichen Mechanismen, die einerseits eine effiziente Cd-Retention in Buschbohnenwurzeln und andererseits eine ausgeprägte Verlagerbarkeit des aufgenommenen Cd in den Rapssproß bewirken, zu verstehen. Dabei stehen die Bedeutung der Wurzelspitze als Barriere für die Cd-Aufnahme und die Cd-Bindung im Wurzelapoplasten im Vordergrund der Untersuchungen. Durch Entfernen der Wurzelspitze soll ihre Barrierefunktion für die Translokation von Cd über das Xylem in den Sproß quantifiziert werden. Zeitverlaufstudien mit radioaktiv markiertem Cd sollen Aufschluß über den Cd-Transportweg und die Bedeutung der Neusynthese von Cd-Bindungsstellen im Bereich der Wurzelspitze geben. Mittels Autoradiographie soll zwischen der Anreicherung im Zentralzylinder der Wurzel und der Wurzelrinde unterschieden werden. Die Isolierung der Zellwände aus verschiedenen Wurzelzonen soll Material für Cd-Bindungsstudien liefern, um so die Bedeutung des Apoplasten für die Immobilisierung von Cd in verschiedenen Wurzelteilen zu verstehen.

Housing project constructed from standardised solar house modules

Das Projekt "Housing project constructed from standardised solar house modules" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Siedlungsgesellschaft Freiburg durchgeführt. General Information: The chosen plot of land is situated in one of Freiburg's subsurbs in Munzenweiler, south west of the main city. A total of 45 houses are included in the project. The project is organised and financed by the building owned by the municipality. The houses will be sold on the market. The houses are designed in a modular way enabling the owners to vary considerably the use of the building. The terrace-style houses will allow a relatively dense construction of houses and courtyards with one main and one adjacent building. They offer various possibilities for living, working and having the older generation on the same area. The energy savings are various: - By the combination and the adequate use of the rooms, living and working areas, the total needed building volume is reduced as well as the site of the development area. - By minimising thermal insulation above the German standard, special windows etc. - Ventilation system with forced circulation and heat recovery. - Passive use of solar energy by direct gain through large openings directed to the south and attached greenhouses. - Active solar domestic hot water systems. - Adequate household equipment like dish washers and washing machines linked to the hot water connect distribution. - Photovoltaic power generator feeding into the public grid.

Sub project: Influence of fluids from the ocean crust on growth and activity of deep-biosphere populations (IODP Leg 301)

Das Projekt "Sub project: Influence of fluids from the ocean crust on growth and activity of deep-biosphere populations (IODP Leg 301)" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Carl von Ossietzky Universität Oldenburg, Institut für Chemie und Biologie des Meeres durchgeführt. The sediment column of IODP Site 1301 of the eastern flank of the Juan de Fuca Ridge (water depth: 2650 m, sediment coverage: 265 m) is characterised by a diffusive flow of hydrothermal fluids from the underlying ocean crust, a steep temperature gradient of 0.23 degree C/m and two sulfate-methane transition zones. One goal of our project is to understand the role of fluids as a driving force for the marine deep biosphere by introducing electron acceptors to deeply buried sediments. This hypothesis was supported by cell quantification and activity measurements along the sediment column. Elevated cell numbers at the sediment-basement interface gave the first evidence for a microbial community stimulated by crustal fluids. Potential phosphatase activity was enhanced in phosphate-depleted layers towards the sediment-basement interface. Rates of sulfate reduction and anaerobic oxidation of methane were elevated within the lower sulfate-methane transition zone. Further investigations are focussed on isolation and characterisation of indigenous microorganisms. Molecular screening, used to determine the microbial composition of enrichment cultures from all sediment layers, revealed different phylotypes. However, as we are dealing with slowly growing prokaryotes, they need up to six months to form a colony. Therefore, the isolation and characterisation of new isolates and the preparation of publications will be finished until the end of the application period.

Teilprojekt 10

Das Projekt "Teilprojekt 10" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Leibniz-Institut für Ostseeforschung durchgeführt. Am IOW wird die Isolierung und Aufreinigung von Mikroplastik (MP) aus Mischwasserentlastungsanlagen, Kläranlagen, Klärschlamm, Gärresten, und Kompostanlagen durchgeführt, wobei insbesondere die Aufarbeitung Organik-reicher Proben optimiert werden wird. Aufreinigung wässriger Proben zur Identifizierung von MP: Wasserproben aus den Transportgefäßen werden über einen 500 Mikro m-Konzentrator größensepariert, um MP größer als 500 Mikro m manuell isolieren und über ein NIR-Spektrometer (microPHAZIR GP des IOW) identifizieren zu können. Die Fraktion wird kleiner als 500 Mikro m wird enzymatisch und chemisch verdaut und aufgereinigt, und anschließend dem IPF zur Identifizierung über Raman oder FT-IR übergeben. Aufarbeitung Organik-reicher Proben: Klärschlammproben werden, angelehnt an den Abschlussbericht Mikroplastik in ausgewählten Kläranlagen des Oldenburgisch- Ostfriesischen Wasserverbandes (OOWV) in Niedersachsen (Mintenig et al., 2014), aufgearbeitet. Im Vergleich zu wässrigen Proben wird Klärschlamm wesentlich aggressiver mit 10 molarer Natronlauge bei 60 Grad Celsius für 24 h oxidiert. Dabei muss in Kauf genommen werden, dass dabei einige Kunststoffe in Mitleidenschaft gezogen werden können. Nach abschließendem Dekantieren kann MP auf 10 Mikro m Edelstahlfiltern aufkonzentriert werden. Die MP-Identifizierung erfolgt wie oben beschrieben. Die Bearbeitung von Klärschlammproben ist als äußerst aggressiv und auch teilweise als Plastik-zerstörend anzusehen. Daher sollen hier alternative Chemikalien und Enzyme zur Aufreinigung von MP getestet werden. Dies wird an definierten gespikten Klärschlammproben durchgeführt. Generell besteht wenig Erfahrung in der Isolierung und Aufarbeitung von MP aus Kompost. Daher werden diese Proben vorerst analog zu Klärschlammproben aufgearbeitet, aber die Aufarbeitung spezifisch optimiert. Die genaue Anzahl der zu untersuchenden Proben wird auf dem Kickoff festgelegt.

Teilvorhaben D: SW Seed

Das Projekt "Teilvorhaben D: SW Seed" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von SW Seed Hadmersleben GmbH durchgeführt. Übergeordnetes Ziel des Projektes ist die Isolierung von Schlüsselgenen für Ölgehalt und die Entwicklung von molekularen Makern zur züchterischen Steigerung dieses Merkmals in Raps. Das Teilprojekt von SW Seed Hadmersleben GmbH beinhaltet die phänotypische und genotypische Charakterisierung diverser Rapsgenotypen. Das Pflanzenmaterial wird zu diesem Zweck über 3 Jahre an zwei Standorten von SW Seed geprüft. Zusätzlich zu dieser phänotypischen Evaluierung erfolgt bei SW Seed eine genotypische Charakterisierung über SSR Marker bei einem Teil der Genotypen. Die erzielten Ergebnisse können zusammen mit den phänotypischen und genotypischen Daten der übrigen Projektpartner zur Entwicklung von molekularen Markern zur Selektion auf hohen Ölgehalt in Raps genutzt werden.

Teilprojekt D

Das Projekt "Teilprojekt D" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Technomar GmbH durchgeführt. Das Ziel des Projekts ist es, eine möglichst nachhaltige und Ressourcen schonende isolierende Transportbox aus nachwachsensen Rohstoffen zu entwickeln, die recyclingfähig, faltbar und für den Transport von Lebensmitteln geeignet ist, und somit ein neues Produkt für die Bioökonomie darstellt. Das Grundmaterial der neuartigen Transportbox soll zellulosebasiert sein. Hierzu soll die Wertschöpfungskette Transportbox, von dem verwendeten Material über Herstellung bis zum Nutzer erstellt werden. Ferner wird das Ecosystems Transportbox, d.h. die Verflechtung der beteiligten Parteien analysiert. Ziel ist es somit, im Rahmen des Projektes zu erarbeiten, wie mit den gewonnenen Erkenntnissen ein tragfähiges Geschäftsmodell aussehen könnte.

Teilprojekt 2

Das Projekt "Teilprojekt 2" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von GHG Saaten GmbH durchgeführt. Ziel des Teilprojektes der In Vitro GmbH innerhalb des Verbundprojektes ist zunächst die Erarbeitung der Dihaploiden-Technik bei Erbsen. Diese Methode wird bereits sehr erfolgreich in der Züchtung von Gerste und Weizen angewendet und könnte in der Erbsenzüchtung zu einer deutlichen Verkürzung des Züchtungszyklus und damit zur Reduzierung von Kosten beitragen. Nach erfolgreicher Entwicklung der Erbsenlinien mit höherem Eiweißgehalt durch die Arbeitsgruppe des IPK Gatersleben sollen diese mit der DH-Methode weiterbearbeitet werden. Die Entwicklung der DH-Methode soll mittels Mikrosporen erfolgen. Nach der Identifizierung des geeigneten Mikrosporenstadiums der Blüten müssen die Bedingungen zur Isolierung, Reinigung und Regenerierung erarbeitet und optimiert werden. Schließlich müssen die günstigsten Parameter zur Genomverdopplung erforscht werden. Die Ergebnisse der DH-Methodenentwicklung werden - bei erfolgreicher Etablierung der Technik - unmittelbar in den praktischen Züchtungsgang der Erbsenzüchtung der Ascherslebener Saatzucht Eingang finden. Die Linien des Teilprojektes IPK Gatersleben werden mit der DH-Technik weiterbearbeitet.

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