Das Projekt "Das Verhalten von Kfz-Abgaskatalysatoren unter hoher Last und bei Einwirkung von bleihaltigem Benzin" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung, Abteilung 4 Chemische Sicherheitstechnik durchgeführt. Im Zusammenhang mit der Umsetzung des Kabinettbeschlusses vom Juli 1983, von 1986 an bleifreies Benzin vorzuschreiben und niedrige Grenzwerte, die von der Anwendung von Katalysatoren ausgehen, vorzuschreiben, werden Erprobungen und Messungen an einer grosseren Zahl entsprechend ausgeruesteter Fahrzeuge durchgefuehrt. Sehr hohe Temperaturen (groesser 850 Grad C.) am Katalysator koennen zu einer Verminderung der aktiven Flaechen und damit zu einer Verminderung der Aktivitaet des Katalysators fuehren. Durch die Verwendung bleihaltigen Benzins laesst der Katalysator in seiner Wirkung nach. In dem Vorhaben soll das Verhalten der Katalysatoren unter hoher Last im Dauerbetrieb sowie die Wirkung bleihaltigen Benzins auf die Katalysatoren untersucht werden.