Das Projekt "Weiterentwicklung einer Niederdruck-Einspritzanlage für einen Zweitakt-Kleinmotor" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Stuttgart, Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen durchgeführt. Zweitakt-Kleinmotoren werden in Rasenmähern, Motorsägen, Bootsmotoren usw. eingesetzt. Die Emissionen dieser Zweitakt-Kleinmotoren sind, systembedingt, aufgrund der Spülverluste relativ hoch. Eine Möglichkeit zur Senkung der Emissionen ist neben der Verwendung von Abgas-Katalysatoren die Verwendung einer Einspritzanlage. In einem derzeit laufenden PEF-Forschungsvorhaben werden für einen Zweitakt-Kleinmotor Maßnahmen zur Abgasnachbehandlung mit Katalysatoren untersucht und eine Niederdruck-Einspritzanlage konzipiert. In dem hier beantragten Vorhaben soll nun diese Einspritzanlage weiterentwickelt und optimiert werden sowie das dadurch erschließbare Emissionsminderungspotential ermittelt werden. Die Erkenntnisse sind dann auf Motoren mit höherem Drehzahlniveau zu übertragen. Parallel zu den Untersuchungen am Motor sollen einzelne Strömungsberechnungen mit 'Star-CD'durchgeführt werden. Damit lässt sich zeigen inwieweit numerische Simulationen in der Lage sind, Untersuchungen an Zweitakt-Motoren mit Katalysatoren zu unterstützen. Die Arbeiten im Rahmen dieses Projektes sollen in direkter Zusammenarbeit mit der Industrie erfolgen, um eine rasche Umsetzung der Ergebnisse in die Praxis zu ermöglichen.
Das Projekt "Fortschreibung des Standes der Technik bei Garten- und Freizeitgeraeten zur wissenschaftlich-technischen Vorbereitung von Nutzungsregelungen aufgrund des BImSchG - Laermminderung an tragbaren Blas- und Spruehgeraeten mit Verbrennungsmotor" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von SOLO Kleinmotoren durchgeführt. Im Rahmen des Forschungsvorhabens wurde ein laermarmes Luftblasgeraet entwickelt, welches bei maximalem Betrieb einen Volumenstrom von ca. 730 m3/h und einen A-Schalleistungspegel von 97 dB(A) erzeugt. Am Ohr des Bedieners wird ein A-Schalleistungspegel von 85 dB(A) nicht ueberschritten. Gegenueber herkoemmlichen Geraeten ergibt sich bei gleichem Volumenstrom eine Laermminderung von mehr als 10 dB(A). Erreicht wurde der Laermminderungseffekt durch eine technische Verbesserung der einzelnen Komponenten. Hierdurch war es moeglich, die Drehzahl um mehr als 1000 U/min zu senken, ohne den erzeugten Volumenstrom zu verringern. Im einzelnen wurden die folgenden Massnahmen durchgefuehrt: - Erhoehung der Motorleistung durch Resonanzaufladung, - Ausbildung von Ansaug- und Auspuffschalldaempfer als Helmholtzresonator, - Vermeidung aller scharfer Kanten im Inneren des Ventilators, Vergroesserung der Zungenradius, Vergroesserung des Verhaeltnisses von Ventilatorraddurchmesser zu Gehaeusedurchmesser. Die durchgefuehrten Massnahmen sind ohne Einschraenkung serientauglich. Die Massnahmen an der Antriebseinheit koennen auch auf andere Gartengeraete uebertragen werden. Mehrkosten entstehen nur am Auspuffschalldaempfer.