Messung der Kolbenreibungsverluste am schnellaufenden Verbrennungsmotor

Das Projekt "Messung der Kolbenreibungsverluste am schnellaufenden Verbrennungsmotor" wird/wurde gefördert durch: Minister für Wissenschaft und Forschung Nordrhein-Westfalen. Es wird/wurde ausgeführt durch: Technische Hochschule Aachen, Lehrstuhl für Angewandte Thermodynamik und Institut für Thermodynamik.

Komplexe thermisch-mechanische Bauteilbeanspruchung

Das Projekt "Komplexe thermisch-mechanische Bauteilbeanspruchung" wird/wurde gefördert durch: Ministerium für Wissenschaft, Forschung und Kunst Baden-Württemberg. Es wird/wurde ausgeführt durch: Universität Karlsruhe (TH), Institut für Kolbenmaschinen.Analyse der Betriebsbedingten Beanspruchung von thermisch und mechanisch hochbeanspruchten Komponenten sowie Untersuchung und Modellierung des Werkstoff- und Bauteilverhaltens unter komplexer thermisch mechanischer Beanspruchung.

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