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Messung der Kolbenreibungsverluste am schnellaufenden Verbrennungsmotor

Das Projekt "Messung der Kolbenreibungsverluste am schnellaufenden Verbrennungsmotor" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Technische Hochschule Aachen, Lehrstuhl für Angewandte Thermodynamik und Institut für Thermodynamik durchgeführt.

Komplexe thermisch-mechanische Bauteilbeanspruchung

Das Projekt "Komplexe thermisch-mechanische Bauteilbeanspruchung" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Karlsruhe (TH), Institut für Kolbenmaschinen durchgeführt. Analyse der Betriebsbedingten Beanspruchung von thermisch und mechanisch hochbeanspruchten Komponenten sowie Untersuchung und Modellierung des Werkstoff- und Bauteilverhaltens unter komplexer thermisch mechanischer Beanspruchung.

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