Die bisherigen Ergebnisse belegen, dass in Abhängigkeit von den jeweiligen, spezifischen Betriebmaßnahmen Schadstoffkonzentrationen in einem Maß emittiert werden können, die eine belastbare Klärung der hierfür verantwortlichen Mechanismen/Vorgänge und eine Optimierung der jeweiligen Betriebsschritte erfordern. Entlang des Gasweges laufen dabei die unterschiedlichsten, oftmals voneinander abhängigen physikalisch-chemischen Prozesse ab. Diese Prozesse sind kinetisch als auch diffusionskontrolliert bestimmt. Bisherige Studien zu dieser Thematik basieren i.d.R. auf definierten Experimenten unter stationären Bedingungen im Labor- und/oder Technikumsmaßstab; die Ergebnisse lassen sich aber aus den genannten Gründen nur bedingt auf den realen, reaktionstechnisch komplexen, thermodynamischen Strömungsfall übertragen. Ziel des Vorhabens ist daher, unter Realbedingungen detaillierte Erkenntnisse über die Umweltrelevanz von An- und Abfahrvorgängen verschiedenster (groß)technischer thermischer Anlagen (z.B. Biomasse-/Holzkraftwerke, Spanplatten-, Zementwerke mit Coverbrennung, Krematorien etc.) zu gewinnen. Das Vorhaben wird im Rahmen des EFRE-Programms Bayern '2000-2006' durch die EU kofinanziert.