Das Projekt "Steuermodelle zur Verringerung des Verkehrsaufkommens im Bereich der raeumlichen Verflechtung zweier oder mehrerer Mittelzentren - Luebben, Luebbenau (STEUVER)" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von IfS Institut für Stadtforschung und Strukturpolitik GmbH durchgeführt. Fuer eine landschaftlich attraktive laendliche Region (Verflechtung zweier Kleinstaedte) wuerden integrierte Konzepte zur Reduzierung der Umweltbelastungen durch motorisierten Individual-, Tourismus- und Wirtschaftsverkehr entwickelt und Bausteine zur Umsetzung vorbereitet. Durch konsequente Umsetzung abgestimmter Ziele der Stadtentwicklung (Stadt der kurzen Wege, Innen- statt Aussenentwicklung z.B.) sollen weitere Verkehrserfordernisse mittel- bis langfristig minimiert werden, durch Ausbau und Attraktivitaetssteigerung der Infrastrukturen fuer Fussgaenger und Fahrradfahrer werden die Wahl umweltfreundlicher Verkehrsmittel gefoerdert. Insbesondere an Touristen aber auch an die Bevoelkerung wendet sich das Angebot der Mobilitaetsberatung, die neben Informationen zu Bahn- und Buslinien zum umweltfreundlichen Verkehr im Biosphaerenreservat bereithalten soll.
Das Projekt "Modellversuch Waerme-/Stromerzeugung aus nachwachsenden Rohstoffen - Teilvorhaben: Einsatz von Bio-Festbrennstoffen in Energieerzeugungsanlagen im HKW Luebbenau" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Vereinigte Energiewerke AG (VEAG) durchgeführt. Zielstellung: Die geplante Reduktion des CO2-Ausstosses um 25 Prozent bis zum Jahr 2005 stellt eine Herausforderung dar, der sich auch die VEAG stellen muss. Einerseits werden in den neuen Bundeslaendern viele landwirtschaftlich nicht mehr genutzte Flaechen vorhanden sein, andererseits muessen auch fuer schadstoffbelastete Boeden und durch den Braunkohletagebau zerstoerte Flaechen neue Kultivierungskonzepte erprobt werden. Hier stellt sich die Aufgabe, die Nutzung von Biomasse als CO2-neutralen Rohstoff zur Energieerzeugung zu untersuchen. Als Einsatzbereich bietet sich dabei die Waermeversorgung in Verbindung mit der Weiternutzung vorhandener Fernwaermesysteme an. Die VEAG steht in der Pflicht, Waermeersatzloesungen zu stellen. Fuer ein entsprechendes Vorhaben wird der VEAG-eigene Kraftwerksstandort Luebbenau/Vetschau vorgesehen. Wesentliche Untersuchungsziele sind: - Biomasseanbau (Oekologie, Flaecheninanspruchnahme,Klimavertraeglichkeit) und Reststoffverwertung - Brennstoffbereitstellung (Erntetechnologie, Erntezeitpunkte, Logistik) - Brennstoffaufbereitung, Konditionierung - Brennstoffeinsatz + Modifikation der Brenner, Feuerungs- und Kesseltechnik + Untersuchung der Feuerfuehrung - Brennstoffbewertung + Emissionen und Schadstoffe + Abfallbeseitigung + Risiken + Wirtschaftlichkeit wie Brennstoffkosten, Rentabilitaetsgrenzen und Stuetzungsbedarf. Ziel der Untersuchung ist, belastbare Aussagen zu erarbeiten hinsichtlich - Anforderungen an die Anlagentechnik, insbesondere Brennraumgestaltung und Feuerungsverhalten, - Anforderungen an den biogenen Brennstoff bezueglich Konditionierung und Bereitstellung, - Emissionen und Eigenschaften der Reststoffe.
Das Projekt "Umweltfreundlicher Verkehr Luebben-Luebbenau - Konzeptentwicklung Luebbenau - EU-Projekt STEUVER: Steuermodelle zur Verringerung des Verkehrsaufkommens im Bereich der raeumlichen Verflechtung zweier oder mehrerer Staedte im laendlichen Umfeld" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von ARP - Regional- und Stadtplanung durchgeführt. Ziel: Minderung verkehrsbedingter Immissionen unter den Bedingungen eines touristischen Schwerpunktes in einem empfindlichen Naturraum durch integrierte Massnahmen zur Verkehrsvermeidung und Foerderung des umweltfreundlichen Verkehrs. Aufgaben: Analyse vorhandener Probleme, Planungen und Konzeptionen hinsichtlich ihrer Wirkungen auf die Ziele des Projektes, Vorschlag neuer Massnahmen. Ergebnisse: Rahmenkonzept Luebbenau-Stadtentwicklung und Verkehr unter den Leitbildern 'Stadt der kurzen Wege', 'Foerderung des Umweltverbundes', 'Stadtvertraeglicher Verkehr' und 'Sanfter Tourismus'; Teilprojekte zur Umsetzung des Rahmenkonzeptes vertiefend untersucht und zur Foerdermittelbeantragung vorbereitet.