Das Projekt "Beitrag Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH; Bereich E: Datenverbund und Mobinetzentrale" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH durchgeführt. MOBINET will den Verkehr im Münchner Großraum und die Umweltbeeinträchtigungen verringern. Mit multimodalem Verkehrsmanagement, innovativen Verkehrstechnologien und neuartigen Modalitätsdiensten soll der individuelle und öffentliche Verkehr stärker vernetzt, Übergangswiderstände abgebaut und durchgängige Informationen für die Reiseplanung bereitgestellt werden. Der Arbeitsbereich E stellt die Daten-, Informations- und Kommunikationsplattform dar. Vom MVV werden hierzu folgende Arbeiten übernommen: E 2.5 Definition der Anforderungen des öffentlichen Verkehrs an die MOBINET-Zentrale. E 5.3.1 Erstellung Leistungsbeschreibung Datenaufbereitung IV/RAD/ÖV und ruhender Verkehr. E 7.3.2 Erstellung/Implementierung Präsentationssoftware. E 7.3.3 Geographische Referenzierung E 7.4.2. Erstellung und Implementierung Software. E 8.1.4 Tests RBL. E 10.3 Klärung administrativer Fragen. Eine genauere Beschreibung kann der Erläuterung und der technischen Beschreibung entnommen werden.
Das Projekt "Leitprojekt MOBILIST: Beitrag Bayerische Heusch/Boesefeldt GmbH - Entwicklung und Aufbau der Mobinet-Zentrale" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Heusch,Boesefeldt, Niederlassung München durchgeführt. Ziel des beantragten Teilvorhabens innerhalb von MOBINET ist die Entwicklung und der Aufbau der Mobinet-Zentrale und der dafür benötigten Kommunikationseinrichtungen (inkl. der notwendigen Schnittstellen) als Basis für die vorgesehenen Entwicklungen im Gesamtprojekt. Um unnötige Neuentwicklungen zu vermeiden und um die bereits vorhandenen Funktionalitäten aus Munich Comfort sicherzustellen, wird hierzu ein bereits existierendes Kernsystem (GeoDyn) verwendet. Alle weiteren in der technischen Beschreibung definierten Arbeitsschritte erfordern umfangreiche (und meist projektspezifische) Neuentwicklungen. Beim Aufbau der Mobinet-Zentrale bedarf es, aufbauend auf den Benutzeranforderungen, einer vorherigen Festlegung der benötigten Funktionalitäten und der Entwicklung einer strategischen Systemarchitektur (beides niedergelegt im Lastenheft). Die Definition der benötigten Schnittstellen wird auf parallele Entwicklungen in anderen Projekten Rücksicht nehmen und in einem eigenen Pflichtenheft niedergelegt, welches auch als Referenz für die in Verbindung stehenden Entwicklungen im Gesamtprojekt dient.
Das Projekt "Beitrag Oberste Baubehörde im Bayerischen Innenministerium - Bereich E: Datenverbund mit MOBINET-Zentrale" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Bayerisches Staatsministerium des Innern durchgeführt. MOBINET will den Verkehr im Münchner Großraum und die Umweltbeeinträchtigungen verringern. Mit multimodalem Verkehrmanagement, innovativen Verkehrstechnologien und neuartigen Modalitätsdiensten soll der individuelle und öffentliche Verkehr stärker vernetzt, Übergangswiderstände abgebaut und durchgängige Informationen für die Reiseplanung bereitgestellt werden. Die Oberste Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern vertritt im Projekt MOBINET den Freistaat Bayern als bayerische Straßenbauverwaltung für den Bund für die Bundesfernstraßen. In dieser Aufgabe arbeitet die Oberste Baubehörde im wesentlichen bei der Optimierung im Hauptstraßennetz und zusammen mit der Regionalzentrale zur abgestimmten Verkehrssteuerung hinaus wirkt die Oberste Baubehörde bei der Projektkoordination mit.
Das Projekt "Beitrag SSP Consult Beratende Ingenieure GmbH - Neue Mobilitätsmuster - Bereich E: Datenverbund mit Mobinetzentrale" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von SSP Consult Beratende Ingenieure GmbH durchgeführt. MOBINET will den Verkehr im Münchner Großraum und die Umweltbeeinträchtigungen verringern. Mit multimodalem Verkehrmanagement, innovativen Verkehrstechnologien und neuartigen Modalitätsdiensten soll der individuelle und öffentliche Verkehr stärker vernetzt, Übergangswiderstände abgebaut und durchgängige Informationen für die Reiseplanung bereitgestellt werden. Die SSP GmbH, Beratende Ingenieure beteiligt sich an den Konzeptions- und Planungsarbeiten für die Weiterentwicklung des Datenverbundes und die Integration von Einzelsystemen in die regionale Leitzentrale. Darüber hinaus übernimmt SSP die Projektkoordination und beteiligt sich an der wissenschaftlichen Begleitung und Bewertung.