Das Projekt "Messbeteiligung des FUB-Messmotorseglers D-KMET" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Freie Universität Berlin, Institut für Meteorologie WE03 durchgeführt. Im Februar und Maerz 1995 wurde am Erzgebirge ein Feldexperiment durchgefuehrt, um Schwefeldioxidtransporte von Tschechien nach Sachsen bei geeigneter Stroemung zu erfassen. Der Messmotorsegler der FUB war mit meteorologischen 'in situ' Messgeraeten und einem Schwefeldioxiddetektor ausgeruestet. Er wurde episodisch eingesetzt und konnte durch seine dreidimensionale Messfaehigkeit auch dann Schwefeldioxid feststellen, wenn die Bodenmesssysteme wegen der abgehobenen Transportfahne keine Effekte verzeichneten. Die topographische Struktur des Erzgebirges beguenstigt bei stabilen Wetterlagen den Transport durch die Taleinschnitte.