Das Datenpaket enthaelt Aenderungssignale fuer Kennwerte des Hoch-, Mittel- und Niedrigwasserabflusses am Pegel Basel fuer die Zeitscheiben 2021-2050 und 2071-2100 gegenueber der Referenzperiode 1961-1990. Die Daten wurden in den Jahren 2008 bis 2010 in den Projekten KLIWAS4.01 und Rheinblick2050 durch die BfG erarbeitet. Sie basieren auf rund 20 im Jahr 2010 verfuegbaren Klimaprojektionen und erfassen somit einen wesentlichen Teil der Unsicherheiten der Modellierung. Einzelheiten zur Datenprozessierung sowie Interpretationshinweise finden sich im Bericht I-23 der Internationalen Kommission für die Hydrologie des Rheingebietes.
Grundlage der Berechnungen ist das 2D-HN-Modell "Niederrhein" (BAW, 2017) Die Flächendaten sind Berechnungsergebnisse aus zwei-dimensionalen (2D), hydrodynamisch-numerischen (HN) Modellen der BAW. Die 2D-HN-Modellierung liefert eine tiefengemittelte Abbildung des Fließzustands im modellierten Gebiet. Enthaltene Parameter: Wassertiefe, Fließgeschwindigkeit, Sohlschubspannung Die Längsschnitte werden aus den Flächendaten auf definierten Längsschnitten aggregiert. Der Parameter wird in einzelnen Segmenten gemittelt und dem segmentzentralen Hektometer zugeordnet. Ein Segment ist seitlich durch die Fahrrinnenränder begrenzt und erstreckt sich in Längsrichtung, vom Hektometer aus, über eine Entfernung von 50 m nach ober- und unterstrom. Enthaltene Parameter Längsschnitte: Fließgeschwindigkeit, Sedimenttransportkapazität Die Ermittlung der Sedimenttransportkapazität erfolgte nach dem Ansatz von Meyer-Peter und Müller. Die in die Berechnung einfließende Sohlschubspannung wurde aus der Kornrauheit bestimmt. Die Abflussrandbedingung der Modelle orientiert sich an den für die Zukunft projizierten Änderungen der Abflusskennwerte (DAS-Basisdienst). Es wird ein Fächer möglicher Abflussänderungen, der die Bandbreite der projizierten Änderungen vollständig umfasst, gerechnet (Abflussfächer) und ausgewertet. Die Rechnungen wurden in fünf-Prozent-Schritten im projizierten Änderungsrahmen für ausgewählte Abflusskennwerte vorgenommen (BAW, 2020). Weiteres: Kalibrierbereich: NQ – MHQ; Basisdaten: DGM-W 2010 "Niederrhein"; Aktualisierungen: Sohlpeildaten aus Mehrzweckpeilung 2015, Flutmulde Rees (BAW, 2015), Eisenbahnbrücke Wesel (DGM 2014), Brückendurchlass an der Gravinsel (2017) Rauheitsmodell: Teilprodukt des DGM-W „Niederrhein“ 2010 Gleichwertiger Wasserstand: GlW2012 Software: Telemac V6.3 R1
Grundlage der Berechnungen ist das 2D-HN-Modell "Straubing-Vilshofen" (BAW, 2022) Die Flächendaten sind Berechnungsergebnisse aus zwei-dimensionalen (2D), hydrodynamisch-numerischen (HN) Modellen der BAW. Die 2D-HN-Modellierung liefert eine tiefengemittelte Abbildung des Fließzustands im modellierten Gebiet. Enthaltene Parameter: Wassertiefe, Fließgeschwindigkeit, Sohlschubspannung Die Längsschnitte werden aus den Flächendaten auf definierten Längsschnitten aggregiert. Der Parameter wird in einzelnen Segmenten gemittelt und dem segmentzentralen Hektometer zugeordnet. Ein Segment ist seitlich durch die Fahrrinnenränder begrenzt und erstreckt sich in Längsrichtung, vom Hektometer aus, über eine Entfernung von 50 m nach ober- und unterstrom. Enthaltene Parameter Längsschnitte: Fließgeschwindigkeit, Sedimenttransportkapazität Die Ermittlung der Sedimenttransportkapazität erfolgte nach dem Ansatz von Meyer-Peter und Müller. Die in die Berechnung einfließende Sohlschubspannung wurde aus der Kornrauheit bestimmt. Die Abflussrandbedingung der Modelle orientiert sich an den für die Zukunft projizierten Änderungen der Abflusskennwerte (DAS-Basisdienst). Es wird ein Fächer möglicher Abflussänderungen, der die Bandbreite der projizierten Änderungen vollständig umfasst, gerechnet (Abflussfächer) und ausgewertet. Die Rechnungen wurden in fünf-Prozent-Schritten im projizierten Änderungsrahmen für ausgewählte Abflusskennwerte vorgenommen (BAW, 2020). Weiteres: Grundlage der Berechnungen ist das 2D-HN-Modell "Donau" (BAW, 2015) Strecke: Do-km 2329,8 – 2249,47 Kalibrierbereich: MNQ – 2MQ Basisdaten: DGM-W 2011 "Donau"; Aktualisierungen: Sohlpeildaten aus den Jahren 2013 und 2014, Rauheitsmodell: ATKIS, 2014 Gleichwertiger Wasserstand: RNW1997 Software: Telemac V6.3 R2
Die Bundesanstalt für Wasserbau beauftragte das Ingenieurbüro Schmid (IB Schmid), hydraulische Untersuchungen auf dem Rhein bei der Moselmündung bei 5 Durchflüssen durchzuführen. Es sollte eine Wasserspiegelfixierung im Hauptstrom zwischen km 556,4 und 613,8 durchgeführt werden. Begleitend sollten die Strömungsgeschwindigkeiten und Durchflussmengen an den Pegeln St. Goar und Andernach und bei der Lahn– und Moselmündung aufgenommen werden. Der Bericht behandelt die Messungen bei einem Wasserstand von 1 Meter über Mittelwasser (MQ + 1 m). Messung am 19.02.2021 - Wasserspiegelfixierung (H_WSP) - Querprofilmessung (H_Sohle) - Durchflussmessung (Q) - Fließgeschwindigkeit (v_Str) Die Wasserstände waren ca. 80 cm über Mittelwasser (MQ). QS ist erfolgt
Geschwindigkeitsmessungen auf dem Rhein, beim Kühkopf, km 473 - 476,45. Messung am 22.01.2025 - Wasserspiegelfixierung (H_WSP) - Querprofilmessung (H_Sohle) - Durchflussmessung (Q) - Fließgeschwindigkeit (v_Str) - 1. Messkampagne nach Maßnahmen bei Mittelwasser (MQ). Der Wasserstand zum Zeitpunkt der Messung war nahe Mittelwasser (MQ) QS ist erfolgt
Die Bundesanstalt für Wasserbau beauftragte das Ingenieurbüro Schmid (IB Schmid), hydraulische Untersuchungen auf dem Rhein bei der Moselmündung bei 5 Durchflüssen durchzuführen. Es sollte eine Wasserspiegelfixierung im Hauptstrom zwischen km 556,4 und 613,8 durchgeführt werden. Begleitend sollten die Strömungsgeschwindigkeiten und Durchflussmengen an den Pegeln St. Goar und Andernach und bei der Lahn– und Moselmündung aufgenommen werden. Dieser Bericht behandelt die Messungen bei Wasserständen nahe Mittelwasser (MQ). Messung am 10.10.2020 - Wasserspiegelfixierung (H_WSP) - Querprofilmessung (H_Sohle) - Durchflussmessung (Q) - Fließgeschwindigkeit (v_Str) Die Wasserstände waren ca. 20 cm unterhalb MQ. QS ist erfolgt
Im Rahmen des Bundesprogramms „Blaues Band Deutschland“ wurden technisch–biologische Maßnahmen zur Herstellung einer natürlichen Uferböschung am Rhein bei km 475 umgesetzt (Kühkopf-Knoblochsaue). Die Bundesanstalt für Wasserbau beauftragte das Ingenieurbüro Schmid (IB Schmid), hydraulische Untersuchungen vor und nach den Maßnahmen bei jeweils vier unterschiedlichen Abflussereignissen durchzuführen. Je Abflussereignis sollten die Strömungsgeschwindigkeiten in fünf Querprofilen und einem Längsprofil am rechten Ufer aufgenommen werden. Zu-sätzlich sollten zwei punktuelle Langzeitmessungen am rechten Ufer und eine Wasserspiegelfixierung durchgeführt werden. Dieser Bericht behandelt die 4. Messkampagne nach Maßnahmen bei Mittelwasser. Messung am 26.02.2021 - Wasserspiegelfixierung (H_WSP) - Querprofilmessung (H_Sohle) - Durchflussmessung (Q) - Fließgeschwindigkeit (v_Str) Der Wasserstand zum Zeitpunkt der Messung war nahe Mittelwasser (MQ) QS ist erfolgt
Die Bundesanstalt für Wasserbau beauftragte das Ingenieurbüro Schmid (IB Schmid), hydraulische Untersuchungen auf der Donau bei der Isarmündung vor und nach Baggerungsmaßnahmen durchzuführen. Es sollte eine Wasserspiegelfixierung von km 2285 bis 2256 und 5 Durchflussmengen durchgeführt werden. Dieser Bericht behandelt die Messungen vor den Fahrrinnenbaggerungen. - Wasserspiegelfixierung (H_WSP) - Querprofilmessung (H_Sohle) - Durchflussmessung (Q) - Fließgeschwindigkeit (v_Str) Die Wasserstände waren ca. 10 cm unterhalb Mittelwasser (MQ). QS ist erfolgt
Die Bundesanstalt für Wasserbau beauftragte das Ingenieurbüro Schmid, Geschwindigkeitsmessungen auf dem Rhein bei der Moselmündung bei vier Durchflussereignissen durchzuführen. Es sollten die Strömungsgeschwindigkeiten und Durchflussmengen in Querprofilen im Hauptstrom und in Nebenarmen zwischen km 591,49 und 607,7 aufgenommen werden. Begleitend sollte eine durchgehende Wasserspiegelfixierung im Untersuchungsgebiet durchgeführt werden. Dieser Bericht behandelt die Messungen bei Mittelwasser (MW). Die Messungen wurden am 23./24. Juni 2019 durchgeführt. Die Wasserstände waren ca. 40 cm oberhalb Mittelwasser (MW). - Wasserspiegelfixierung (H_WSP) - Querprofilmessung (H_Sohle) - Durchflussmessung (Q) - Fließgeschwindigkeit (v_Str) QS ist erfolgt
Die Bundesanstalt für Wasserbau beauftragte das Ingenieurbüro Schmid, Geschwindigkeitsmessungen auf dem Rhein bei der Moselmündung bei vier Durchflussereignissen durchzuführen. Es sollten die Strömungsgeschwindigkeiten und Durchflussmengen in Querprofilen im Hauptstrom und in Nebenarmen zwischen km 591,49 und 607,7 aufgenommen werden. Begleitend sollte eine durchgehende Wasserspiegelfixierung im Untersuchungsgebiet durchgeführt werden. Dieser Bericht behandelt die Messungen bei Mittelwasser (MW). - Wasserspiegelfixierung (H_WSP) - Querprofilmessung (H_Sohle) - Durchflussmessung (Q) - Fließgeschwindigkeit (v_Str) QS ist erfolgt