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Methoden- und Modellbanksysteme fuer den Umweltbereich

Das Projekt "Methoden- und Modellbanksysteme fuer den Umweltbereich" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Hamburg, Fachbereich Informatik, Arbeitsbereich Angewandte und Sozialorientierte Informatik durchgeführt. Anhand von definierten Kriterien fuer eine benutzergerechte Gestaltung von Modellierungssystemen und der methodischen Anforderungen aus der Umweltmodellierung (insb. verschiedene Modelltypen) wird das Modellbanksystem MBS, das bei der Gesellschaft fuer Mathematik und Datenverarbeitung fuer soziooekonomische Anwendungen entwickelt wurde, hinsichtlich seiner Einsetzbarkeit im Umweltbereich analysiert. Exemplarisch werden verschiedene Umweltmodelltypen in das MBS uebernommen.

MOBILE: Modellbanksystem fuer eine umweltbezogene Verkehrsplanung und Logistik - Instrumente fuer die ökologische Bewertung und Gestaltung von Verkehrs- und Logistiksystemen - Ein objektorientiertes Modellbanksystem für die Oekologistik

Das Projekt "MOBILE: Modellbanksystem fuer eine umweltbezogene Verkehrsplanung und Logistik - Instrumente fuer die ökologische Bewertung und Gestaltung von Verkehrs- und Logistiksystemen - Ein objektorientiertes Modellbanksystem für die Oekologistik" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Hamburg, Fachbereich Informatik, Arbeitsbereich Angewandte und Sozialorientierte Informatik durchgeführt. Angesichts der zunehmenden Umweltbelastung durch den Verkehr und die Komplexität seiner Abläufe und Schadwirkungen zielt das Projekt darauf ab, das integrative Potential der Informatik zu nutzen, um Methoden und Modelle aus Verkehrswissenschaft, Logistik, Ökonomie, Ökologie, Geographie und Umweltinformatik zur Folgenabschätzung verkehrsbezogener Maßnahmen und deren Weiterentwicklung zusammenzuführen. Insofern hat das Projekt Grundlagenforschung zum Gegenstand. Zugleich soll auf praktischer und Verwaltungsebene ein 'softwaretechnischer Werkzeugkasten' in Form eines objektorientierten Modellbanksystems geschaffen werden, das für konkrete Problemstellungen, vor allem die vergleichende Bewertung von Maßnahmen, eine Grundausstattung verknüpfbarer Bausteine zur Durchführung von Simulationsstudien im Bereich 'Verkehr und Umwelt' bereitstellt. Diese Konzeption soll anhand von drei Fallstudien zu den Auswirkungen von Straßenbenutzungsgebühren, von Verkehrsleitsystemen und 'umweltbewussten Transportmanagements' erprobt werden. Mehrere Publikationen und ein sehr ausführlicher Schlussbericht liegen vor, eine zusammenfassende Publikation wird vorbereitet.

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