Das Projekt "DriveBattery2015 - Teilvorhaben: Entwicklung einer verschlossenen Bleibatterie und einer zyklenfest geschlossenen Bleibatterie" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Exide Operations GmbH & Co. KG durchgeführt. Aufbau eines Batteriespeichers basierend auf verschlossener (OCSM) und geschlossener (OPzV) Blei-Säure-Technologie. Ein wartungsfreier OPzV Batteriestrang wird in zwei modifizierten Containern als Batterieraum installiert und diese sollen als schnell zu installierende, modulare Baueinheiten eines Batteriespeichers getestet werden. Ein weiterer OPzV SOLAR Strang wird im Batteriegebäude der RWTH Aachen aufgebaut und betrieben. Die Installation der OCSM Zellen im Gebäude erfolgt mit automatisierter Wassernachfüllung und automatisierter Elektrolytumwälzung, welche bei stationären Industriebatterien noch nicht der Stand der Technik sind. Über Betriebserfahrung sollen insbesondere Zuverlässigkeit und die erwartete Optimierung der Batterieleistung untersucht werden. Ein weiteres Ziel ist die Entwicklung und Anpassung von Algorithmen für den Betrieb der beiden Batterietechnologien im M5BATT. Die CSM-Technologie soll in Bezug auf Zyklenfestigkeit durch Optimierungen im Zelldesign und der Ladestrategie erhöht werden. Durch den Betrieb der Batterien am elektrischen Netz und im Forschungsbetrieb sind relevante Ergebnisse zu Stärken und Schwächen der verschiedenen Technologien und Synergien zu erwarten. Wichtiges Ziel ist auch die wirtschaftliche und technische Bewertung der Batteriestränge unter Berücksichtigung des weiteren Optimierungspotentials. Exide ist beteiligt an AP 1 (Aufbau der Batterien), AP2 (Betrieb des Batteriespeichersystems) und AP3. Details finden sich im Vollantrag.