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Modellversuche mit dem Oelseparationssystem zur Ermittlung der Oelauffangleistung

Ziel dieses Forschungsvorhabens war die Modifizierung eines Oelabschoepfgeraetes der Firma ERNO. Dabei handelt es sich um eine schwimmende Einheit mit einer Laenge von 11,5 m und einer Breite von 4,5 m. Das Grundkonzept sieht als Einheitsgebiet die offene See auch bei rauhen Wetterbedingungen vor. Die Untersuchungsreihen in der Versuchsanstalt fuer Binnenschiffbau e. V., Duisburg galt der Bestimmung der Oelauffangleistung fuer verschiedene Einsatzparameter, wie Wellenhoehe und Schleppgeschwindigkeit. Auf der Basis der Ergebnisse sind soweit erforderlich und moeglich, Modifikationen am Geraet vorgenommen worden. Es zeigte sich, dass mit groesser werdendem Wellenlaengen/Geraetelaengen-Verhaeltnis die aufgenommene Gemischmenge zwar kleiner, die Oelseparationsmenge aber groesser wird.

Modellerprobung eines Oelraeumgeraetes in Trichterkonstruktion - Idee Schober

Mit dem Modell eines Oeltrichters im Massstab 1:10 sind im kleinen Tieftank der VBD Oelabschoepfversuche durchgefuehrt worden. Die Oelaufnahme in glattem Wasser lag bei fast 100 Prozent. Versuche im Seegang erbrachten eine wesentlich geringere Oelaufnahme (20 Prozent). Die Schleppgeschwindigkeit betrug bei allen Versuchen 5,7 km/h umgerechnet auf die Grossausfuehrung.

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