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Umweltpolitische Auswirkungen des Vertrags von Nizza in den Mitglieds- und Beitrittsstaaten der EU

Das Projekt "Umweltpolitische Auswirkungen des Vertrags von Nizza in den Mitglieds- und Beitrittsstaaten der EU" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Ecologic, Institut für Internationale und Europäische Umweltpolitik durchgeführt. In diesem Projekt analysierte Ecologic die Auswirkungen des Vertrags von Nizza auf die Europäische Umweltpolitik und die Beitrittsstaaten. Das Projekt bestand aus einer Studie und einem Workshop mit Vertretern der Umweltministerien der Baltischen Staaten zur Diskussion der Ergebnisse.

Foerderung nachhaltiger Verkehrsentwicklung im Ostseeraum - Umsetzung der HELCOM Empfehlung zur Reduzierung von Emissionen des Transportsektors in die Ostsee

Das Projekt "Foerderung nachhaltiger Verkehrsentwicklung im Ostseeraum - Umsetzung der HELCOM Empfehlung zur Reduzierung von Emissionen des Transportsektors in die Ostsee" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Institute for Transportation and Development Policy durchgeführt. Als erster Schritt zur Umsetzung der HELCOM Empfehlung 17/1 zur Reduzierung von Emissionen des Transportsektors in die Ostsee wurde 1998 eine Studie vergeben, die die Entwicklung von Richtlinien und Massnahmen fuer Investitionsentscheidungen in ein nachhaltiges Verkehrssystem im Ostseeraum zum Gegenstand hat. Ergebnisse dieser Studie werden im Fruehjahr 1999 vorliegen. Es ist jedoch schon jetzt absehbar, dass die Erarbeitung wissenschaftlicher Grundlagen zur Veraenderung der Foerdermodalitaeten der Verkehrsinfrastruktur nur einen Baustein im Gesamtprojekt darstellt und die Implementierung der Empfehlungen ein weiteres Vorhaben notwendig macht. Deshalb soll dieses Vorhaben an die vorliegende Studie anknuepfen und es sollen in enger Kooperation mit den HELCOM PITF (Programme Implementation Task Force) Mitgliedern, d.h. Ostseestaaten, internationalen Finanzierungsinstitutionen, den NGO's und ausgewaehlten Kommunen konkrete Schritte zur Erprobung der Guidelines erfolgen. Im Rahmen dieser Umsetzung sollen die Zwischenergebnisse auf mehreren Workshops in der Region praesentiert und konsensfaehige Handlungsstrategien fuer eine nachhaltige Entwicklung erarbeitet werden. Es ist weiterhin beabsichtigt, den Prozess der Agenda 21 in der Baltic Region im Verkehrsbereich zu unterstuetzen und anhand einzelner Projekte Loesungen herbeizufuehren, wie z.B. die beispielhafte Anwendung der strategischen Umweltvertraeglichkeitspruefung fuer ein grosses Infrastrukturprojekt.

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