Das Projekt "Teilprojekt 1: Katalysatorpraeparation und Einsatz" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Technische Universität Braunschweig, Institut für Technische Chemie durchgeführt. Fuer die heterogene Katalyse haben sich in den letzen Jahren. im Bereich Umweltschutz eine Reihe neuer Anwendungsfelder ergeben. In der Wasseraufbereitung werden Katalysatoren bisher noch nicht eingesetzt. Im beantragten Verbundvorhaben sollen grundlegende Erkenntnisse fuer die Entwicklung von Katalysatoren fuer den reduktiven Abbau von Nitrat zur Aufbereitung von Brauch- und Trinkwasser aus umweltbelastetem Grundwasser erarbeitet werden. Ausgehend von ersten Erfahrungen bei der Entfernung von Nitrit und Nitrat mittels Edelmetalltraegerkatalysatoren sollen systematische Untersuchungen zum Einfluss der Herstellungsweise von Palladium-Bimetallkatalysatoren auf ihre Struktur und katalytischen Eigenschaften bei der Hydrierung von Nitrat erfolgen. Gegenueber der biologischen Denitrifikation zeichnet sich eine hoehere Raum-Zeit-Ausbeute ab.
Das Projekt "Wasseraufbereitung mittels Metalltraegerkatalysatoren" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Technische Universität Hamburg-Harburg, Lehrstuhl Chemische Reaktionstechnik durchgeführt. Im beantragten Verbundvorhaben sollen grundlegende Erkenntnisse fuer die Entwicklung von Katalysatoren fuer den reduktiven Abbau von Nitrat und Nitroverbindungen zur Aufbereitung von Brauch- und Trinkwasser aus umweltbelastetem Grundwasser erarbeitet werden. Dabei sollen systematische Untersuchungen zum Einfluss der Herstellungsweise von Palladium-Bimetallkatalysatoren auf ihre Struktur und katalytischen Eigenschaften bei der Hydrierung von Nitrat und Trinitrotoluol in waessriger Phase erfolgen, wo mit der Hydrogeleinkapselung auch ein neues Konzept fuer die optimale Anwendung von Metall-Traegerkatalysatoren in waessrigen Medien verfolgt wird. Beim vorliegenden Problem soll das Diffusions/Reaktionsverhalten in Gelen und poroesen Traegermaterialien modelliert werden, und zwar insbesondere die aeussere Geometrie der Katalysatortraeger, die optimale raeumliche Verteilung der katalytisch aktiven Partikel und deren Dichte. Die mathematische Modellierung der Reduktionskinetik von Nitraten soll zusammen mit den Ergebnissen der strukturellen Charakterisierung zu einem Modell fuer den Reaktionsmechanismus des heterogen-katalytischen Nitratabbaus fuehren.