Das Projekt "Verkehrsoekologische Wirkungen raumstruktureller Massnahmen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Technische Universität Dresden, Institut für Verkehrsplanung und Straßenverkehr durchgeführt. Im Rahmen der Erarbeitung eines raumstrukturellen Leitbildes (RSL) fuer den Ballungsraum 'Oberes Elbtal' werden die Auswirkungen der Raumstruktur auf die Verkehrsemissionen ermittelt. Die Emissionen des Verkehrs werden dabei aufbauend auf die Ergebnisse verkehrsplanerischer Modellberechnungen fuer verschiedene Entwicklungsszenarien der Raumstruktur im Untersuchungsgebiet ermittelt. Sie sind Teilergebnis und Grundlage fuer weitergehende Untersuchungen wie z.B. Klimaberechnungen, Landschaftsgestaltung oder medizinische Aspekte und reihen sich damit in ein umfassendes Forschungsprogramm zur Entwicklung eines wissenschaftlich fundierten und optimierten Leitbildes.