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Ermittlung der Geraeuschemission und des Rollwiderstandes von Nutzfahrzeugreifen zur Festlegung des Standes der Technik

Das Projekt "Ermittlung der Geraeuschemission und des Rollwiderstandes von Nutzfahrzeugreifen zur Festlegung des Standes der Technik" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von TÜV Automotive GmbH, TÜV SÜD Gruppe durchgeführt. Zur Begrenzung der reifenbedingten Anteile am Reifen/Fahrbahngeraeusch wurde der Vorschlag fuer eine EU-Richtlinie zur Begrenzung der Reifengeraeusche vorbereitet, die z.Zt. in der EU beraten wird. Zur Vorbereitung von Vorschlaegen fuer eine moeglichst baldige deutlich anspruchsvollere 2. Stufe ist der aktuelle Stand der Technik der Geraeuschemission von modernen Nutzfahrzeugreifen, als Ergaenzung zu den bis Mitte 1998 vorliegenden entsprechenden Ergebnissen von Pkw-Reifen, zu ermitteln. Parallel hierzu sind fuer eine moeglichst umgehende Verbraucherinformation und zur Vorbereitung der Vergabe des Umweltzeichens fuer laermarme und kraftstoffsparende Nutzfahrzeugreifen (unter Gewaehrleistung guter sonstiger Gebrauchseigenschaften) entsprechende Daten zu ermitteln.

Ermittlung von Geraeusch- und Rollwiderstandsbeiwerten von PKW- und Nutzfahrzeugreifen zur Vorbereitung der Vergabe des UZ (Umweltzeichens) fuer Reifen sowie Vorbereitung zur Verschaerfung gesetzlicher Laembekaempfung

Das Projekt "Ermittlung von Geraeusch- und Rollwiderstandsbeiwerten von PKW- und Nutzfahrzeugreifen zur Vorbereitung der Vergabe des UZ (Umweltzeichens) fuer Reifen sowie Vorbereitung zur Verschaerfung gesetzlicher Laembekaempfung" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von TÜV Automotive GmbH, TÜV SÜD Gruppe durchgeführt. Zur Begrenzung der reifenbedingten Rollgeraeusche wurde eine EU-Richtlinie zur Begrenzung der Reifengeraeusche vorbereitet, in der bislang das Messverfahren festgelegt ist. Nach Beendigung der Diskussion um die Geraeuschgrenzwerte fuer die erste Stufe kann mit einem baldigen Inkrafttreten der Richtlinie gerechnet werden. Parallel hierzu sind fuer eine moeglichst umgehende Verbraucherinformation und zur Vorbereitung der Vergabe des Umweltzeichens fuer laerm- und rollwiderstandsarme Reifen entsprechende Daten zu sammeln und fuer eine geeignete Verbraucherinformation auszuarbeiten.

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